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如果怕改装赔一大笔钱,这台官方越野的RX8还无需去车管所

经常会在展会上看到了一些特殊版本的车型,这些新车都是在原车基础上改装而来,官方改装属于合法合规,这样的车型无需去车管所备案,官方下手改装也更为专业,新车面向的就是那些喜欢个性化的消费者。很多人不理解改装车的好处,官方这样做可以把旗下的新车细分化,吸引更多年轻人关注。


今天要说的改装车是荣威RX8改装版,新车是根据改装而来,定位是中大型SUV,动力配备没有变化,改变的是车身外观,新车通过增加一些越野套件,整个外观变得更野性了,有了这些配件的加持,新车也强化了越野能力,喜欢个性化的消费者可以关注下,具体来看下。

外观方面,整体来看,这款车还是标准的越野车,车身变化不大,超高的底盘让人不敢轻视,主要改变地方在于前脸,新车增加了全新的防撞保险杠,底部抬升后,接近角增加了,使这款车能适应更为复杂的路况了,除此之外,发动机引擎盖上也增加了通风口,这样的设计显得更野性了。

侧面来看,车身设计并没有发生变化,配备和普通车型一样,唯一改动的地方就是轮胎,新车更换为大尺寸泥地胎,户外道路上行驶通过下更好了,不过这种轮胎不太适合在城市中使用,造型上四平八稳的设计也保障了车内头部空间,为了方便上下车,新车底部配备了踏板。车尾也没有大的变化,顶部是突出的小尾翼,备胎为悬挂设计,底部还有粗壮的拖车钩,可以救援,户外行驶能给人带来安全感。

内饰方面,相比外观,内饰的设计简约低调很多,整体偏向于SUV,T字造型中控,采用对称式设计,上面还有大量的实木装饰板,彰显出高端的一面,镀铬元素装饰下也显得特别时尚,而且中控以及门板很多地方用了皮质包裹,质感还不错,方向盘为三辐式设计,上面也加入了镀铬装饰,下方是液晶仪表盘,搭配内嵌式中控屏,科技方面的表现还不错,下方的电子挡把也是一大亮点,一旁的旋钮可以调节驾驶模式。

动力方面,这款车配备了2.0T发动机,功率为222马力,匹配的是6AT变速箱,新车还提供了四驱系统,标配了后桥差速锁,很大程度上提升了越野性能。

总的来说,和普通车型相比,新车加装了一些有利于提升越野能力的配件,越野性能也有小幅度提升,外观造型变得更野性了,也更个性化了,新车相当于对现款车型的一个补充,喜欢的可以考虑下。



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