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2022款Jeep Grand Wagoneer首次亮相时仅配备了一台,一台强劲(但耗油量大)的 6.4 升 HEMI V8 发动机,可产生 471 马力。当然,标准的Jeep Wagoneer具有稍微更高效的轻度 eTorque 设置,但它仍然是 5.7 升 HEMI V8,平均每加仑只有 18 英里。我们已经看到 Jeep 凭借 牧马人 ( 参数 丨 图片 )和 大切诺基 的 4xe 插电式混合动力版本进一步向电气化迈进。4xe 中的 2.0 升四缸发动机很棒,但对于 Wagoneer 这样的车型来说可能太小了。这就是为什么 Jeep 需要新引擎的原因。
最近有传言称,Jeep 正在开发一种新的涡轮增压 3.0 升六缸发动机,该发动机也将出现在下一代道奇 挑战者 的引擎盖下。Mopar Insiders 的一份最新报告称,这款引擎最早可能在下个月到货。
有传言称,吉普将在 4 月的 2022 年纽约国际车展上展示其新的直列六缸发动机(内部代码 GME-T6)。这款新发动机,据传绰号为“龙卷风”,将是自 2007 年吉普传奇的 4.0 升发动机更换以来,吉普推出的首款直列六缸发动机。提醒一下,该发动机是一款 AMC 设计,从 1964 年持续到 2006 年,所以这个新单位有很多事情要做。
目前对这款直列六缸发动机的动力知之甚少,但我们认为它将与 Jeep 较小的 5.7 升 V8 发动机相媲美,后者的功率从 357 到 392 马力不等。Wagoneer 系列将是首批采用这种需要优质燃料的高输出形式新发动机的车辆。我们预计稍后可以使用普通 87 辛烷值气体运行的低输出版本。在该发动机生命周期的后期,它将在 4xe 命名法下用于插电式混合动力车型。
预计吉普还将展示长轴距 Wagoneer 变体。标准 Wagoneer 和 Grand Wagoneer 已经比标准 Tahoe、YUKON、Escalade、Expedition 和 Navigator 长,但比 Suburban、YUKON XL、Escalade ESV、Expedition Max 和 Navigator L 略小。
这些模型的扩展版本将使吉普在客运和货运空间方面处于领先地位。我们可以期待在 2022 年 4 月 13 日星期三的第一个纽约车展新闻日期间听到 Jeep 的官方消息。
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