从卓越安全到越级品质！解读第三代奔腾B70

发展了近20年的中国汽车行业，完成了从无到有的进化，消费者的购车需求也变得更加多元，安全、性能、空间、品质都是他们对于一辆车的关注重点。

奔腾，作为自主家轿领域的先行者，旗下轿车品类一直都以强安全、高品质作为主打。最新的第三代奔腾B70更在2022年C-NCAP车型评价结果中，以同级优秀90.3%的综合得分率，荣膺C-NCAP五星安全认证，用软硬兼施的安全性能，为家庭出行创造越级价值。

第三代B70卓越的安全品质，源于奔腾对安全性能的不懈追求。在全新FMA架构的赋能下，第三代B70采用了自主知识产权的“双E”环形车身，在发生碰撞后，冲击力能够经过车架“路径”，被各种“梁”所吸收，全方位保障驾乘者生存空间的完整性

同时，第三代B70在碰撞关键部位大量采热成型钢，比例高达22%，屈服度材料强度大于1500MPa，整车高强度钢占比更高达76%。如此“超硬、超高、超多”的车身结构能够保证第三代B70车身具有较高水准的骨架扭转刚度和弯曲刚度。

而在智慧安全层面，全新FMA架构也让第三代B70拥有完善且全面的智能驾驶技术，配置了车道偏离预警系统（LDW）、自适应巡航(ACC)、前防撞警示(FCW)、自动紧急制动(AEB)、智能远光灯控制（IHC）等10余项安全配备，能够实现L2.5等级自动驾驶，用科技提高行车安全性。

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可以说，全新FMA架构赋予了第三代奔腾B70“软硬兼施”的安全性能，堪称“中国自主家轿安全领跑者”。

当然，第三代奔腾B70领跑的不止有安全，还有超越期待的用车品质。整车采用GT风格掀背造型，兼顾造型美感的同时，掀背大尾门还为后备箱储物功能提供了更多可能性。

轴距达到了2800mm，车身长达4810mm，在同价位车型中拥有绝对优势，能够带来超越同级的前后排头部、腿部、臀部空间表现。

在同价位车型统统都是自吸或者小排量增压机型走天下的境况，奔腾B70更是提供了2.0T动力，匹配大名鼎鼎的爱信6AT变速箱，最大马力220Ps，峰值扭矩340N·m，完胜同价位竞品车型。

总结：作为新世代的中国车，第三代奔腾B70面向年轻化的定位，意带给年轻人更多的便利与乐趣，而杰出的安全性能，只是保障一切的前提。

与此同时，在全新FMA架构赋能下，第三代B70还完美诠释了“合资车的品质、B级车的尺寸空间，C级车的配置，卖A级车价格”的降维打击战略，距离成为爆款，仅仅只是时间问题。

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