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长安UNI-V 新款上市

实拍长安UNI-V:电动尾翼+隐藏式门把手 成国货之光?

近期关于长安UNI-V的讨论有着很高的热度,不少业内人士认为,新车有望成为“国货之光”,从思域等车型手中分得一杯羹。其国产竞争对手基本锁定在传祺影豹,并在动力、轴距等参数上都具备优势。那么,在整体表现都具有爆款实力基础上,上市后能否大卖?下面我就为大家带来一组UNI-V1.5T 智慧领航型实拍图,并为大家介绍这款车。

外观方面,UNI-V整体采用运动轿跑风格,吸引了众多年轻人的广泛关注。前脸采用标志性的无边界进气格栅,辅以四边形、三角形和梯形等几何元素进行点缀,彰显动感潮流。

引擎盖前部放置品牌LOGO,搭配两侧细长的LED大灯组,点亮后辨识度不俗。超大尺寸的熏黑导风口,组合镂空分层的前唇,兼具层次感与性能感。

车身侧面,轿跑运动风格浓郁,采用流畅的车身设计,搭配隐藏式门把手,贯穿式腰线延伸至尾灯,与下滑的车顶融合,呈现出低趴的姿态,兼具优雅与运动。轮毂方面,配备18英寸的多幅式熏黑轮毂。

尺寸方面,新车定位紧凑级轿车,长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm。

尾部方面,贯穿式尾灯造型精致,将尾部横向贯通,上方的智能电动尾翼+电动掀背门作为UNI-V亮眼的产品点,在同级中十分罕见。双边共两出的排气布局,应用镀铬包裹,加强了车辆的运动和战斗属性。

内饰方面,可以看出厂家下了不少功夫,座舱内使用非对称设计,3+1的四联屏,突出的中控台造型、航空器式挡把、三幅式方向盘、贯穿式出风口等,都带来不错的整体质感。同时配有氛围灯,营造出沉浸感与科幻效果。中控下方设置了黄色的赛道模式按键,按下后尾翼就会慢慢升起,十分拉风。

配置方面,我们实拍的1.5T 智慧领航型配备不可开启全景天窗、隐藏式门把手、内置行车记录仪、面部识别、语音识别控制系统、手势控制功能、GPS导航系统、导航路况信息展示、倒车影像、360°全景影像、540°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶辅助、自动泊车入位、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆等功能。

安全配置方面,1.5T 智慧领航型搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

舒适性配置方面,手机无线充电、前排座椅加热/通风、10扬声器索尼音响、64色车内氛围灯、自动空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器均未缺席。

动力方面,UNI-V搭载自主研发的新一代NE1.5T蓝鲸发动机,蓝鲸7速DCT变速器,最大功率可达188马力,峰值扭矩达300牛·米,极速可达205km/h。如果开启Super Race赛道模式,将会自动打开电动尾翼。在未来还会继续推出2.0T以及PHEV插电混动版本车型。

文/张博林

内容由作者提供,不代表易车立场

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