314
不得不说，奔驰大G这款硬派SUV如今也失去了初衷，给人的感觉更像是一辆城市SUV，有句话也说的好，“有的大G娇生惯养，有的大G驰骋沙场”，而今天我们也来介绍一下博速 G级，作为爆改后的奔驰大G，它到底表现如何？实拍车型为博速 G级 2019款 Black Ops 800。
对于该车型的外观设计其实与普通奔驰 G级差别并不是很大，只是增加了运动套件，该更换碳纤维部件的地方也进行了更换，但整体的风格还是十分硬派的，符合奔驰 G级的定位。前脸的改动还是很大的，整体进行了黑化处理，直瀑式的中网格栅结构增加了两条红杆，这也是让其拥有更好的运动氛围。圆形的前大灯也非常可爱，转向灯位于发动机舱盖的两侧，不过最引人注意的还是它的发动机舱盖，线条十分硬朗，并增加了进气口。前包围的格栅面积变得更大，底部增加了辅助灯，包括它的车顶，也是具备了辅助灯。
而侧面的改动就非常小了，整个车身同样进行了黑化处理，突出的轮眉是硬派SUV的标配设计手法，不过它在前后轮眉的后方均增加扰流孔，这也是为了更好的散热，踏板则是采用了固定式设计。该车的轮圈造型与普通奔驰 G级无异，采用多辐式结构，风格偏向运动，尺寸为20英寸。
相比较起来，车尾的改动更是微乎其微，但同样也是黑化处理，这都是为了迎合它的定位，平开式的后尾厢门更加便利，包括外挂式的备胎，这种设计手法也常常被笑称为“小书包”，并且它的备胎盖进行了碳化处理，上面印有BRABUS的字母。尾灯的造型方方正正，内部均为全LED光源。后包围的样式与前包围有所呼应，两侧均设有格栅状，但这个为封闭式，而它的排气则采用了大G经典的侧边设计。
内饰上的改动也是挺大的，主要是针对用料方面，整体的布局依旧一样，整个车内均使用了高档皮质包覆，加入红色缝线的点缀，这也让其拥有更好的运动氛围，不过所有的饰板也都更换成了碳纤维材质，包括副驾驶前方扶手的饰板。而方向盘的样式也极其具有战斗气息，采用三辐平底结构，高档皮质包裹的手感还是很出色的，多功能按键的面板进行了哑光处理，气囊盖上保留了奔驰车标，不过进行了黑化。
仪表屏和中控屏还是联屏式设计手法，先说仪表屏，样式布局都没有变化，仅仅是重新做了UI风格，更具有运动氛围。而中控屏就毫无变化了，多媒体功能所具备的功能还是十分丰富，操作起来的响应速度及灵敏度都十分出色。
对于这款车的车辆配置并没有明确的信息，但是一般改装厂都只是针对性能上及外观做出改动，所以车辆的安全配置及辅助配置基本都是保持与普通奔驰 G级的顶配车型一致。
座椅的设计还是有着不错的高级感的，并采用高档皮质包裹，加入红色缝边，而靠背与坐垫的中间进行了打孔处理，这使它的透气性更好，并且它的舒适性也非常出色，头枕也是多向可调式，还绣有B字车标。后排的座椅与前排没有差别，两侧的座位更具有包裹感，舒适性也很好。
为了拥有更好的越野能力，该车也是搭载了一台4.0T V8发动机，并采用机械+涡轮双增压的进气形式，最大功率588kW，最大马力800Ps，并且采用了非承载式车身结构，大G的三把锁也得以延续，也提供了全时四驱系统，而该车的前悬架为双叉臂式，后悬架为整体桥式非独立悬架，不过传动方面还是使用的奔驰9挡手自一体变速箱，零百加速成绩也只要4.8秒。
总的来说，博斯作为奔驰的改装厂商，旗下车型更像是定制产品，每一款都有着不同的风格，而博斯G级主打的也是越野，加上奔驰G级本身就算是一辆完美的车，在博斯改造后，更加突出它的独一无二，改装就是这样，自己喜欢就行。
内容由作者提供，不代表易车立场
