无惧汽油涨价，长安UNI-K iDD售17.69万起

进入2022年，国内油价已经4连涨，92号、95号汽油已经突破8元/升，这对于燃油车用户而言，用车成本再度增加。即便用车成本不断增加，但对于家里只有一辆车的朋友而言，更经济的纯电动车型仍不是首选。

那么，有没既可满足全家出行，又能兼顾高燃油经济性的车型？新一代的PHEV车型就是答案。

3月10日，长安UNI-K iDD正式上市，共推出2款车型，售价区间为17.69—19.29万元。作为PHEV车型，新车搭载了1.5T发动机＋单电机的组合，NEDC纯电续航里程130公里，综合续航里程1100公里。

新车亮点：

·无边界设计

·IMS智能座舱交互系统

·AR增强实景仪表导航

·蓝鲸iDD混合动力系统

外观方面，新车与UNI-K燃油版基本保持一致，依旧采用Vision-V概念车的设计元素。前脸采用无边框的前格栅搭配多边形中网设计，配合两侧狭长的大灯组，以及前包围两侧“Y”字形的造型样式，使得新车看上去动感十足。

车身侧面，新车保持较为动感的姿态，营造出比较高的视觉重心。轮毂选用全新样式的大尺寸多条辐轮毂，并对卡钳进行黄色烤漆处理，提升视觉冲击力的同时，也凸显了运动气息。同时，隐藏式门把手的加入也进一步提升了科技感。

值得注意的是，与传统SUV不同，新车的轮眉和侧裙都没有使用黑色塑料件，而是采用了与车身同色的设计，观赏性更强。车身尺寸方面，新车长宽高分别4865/1948/1700mm，轴距为2890mm。

车尾部分，新车上方配有扰流板，并加入了高位刹车灯，有着极强的辨识度。尾灯方面，新车采用贯穿式尾灯，夜结合内部排列有序的灯源，营造出酷炫的科技感，同时新车还配备双边两出排气，更是彰显了新车的运动属性。

内饰方面，新车主要围绕科技感打造，仪表采用全液晶的显示模式，并由三块屏幕相组成，配备 12.3 英寸液晶中控大屏。其中，中控大屏内内置了IMS智能座舱交互系统，可实现语音控制多媒体、导航、电话，甚至是空调与天窗，极大提升了日常行车的便利性。

不仅如此， UNI-K iDD还配有AR增强实景仪表导航，通过 AR即时渲染技术，结合实时实景，在摄像头实时拍摄到的真实道路画面基础上，由虚拟模型、箭头、虚线等元素为用户指引方向，从而带来更加真实的导航界面。

智能辅助驾驶方面，新车装配了IACC集成式自适应巡航系统，其中包含了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助等组成，有了这些高科技智能驾驶辅助功能，在保证安全行驶的基础上，解放了驾驶员的双脚，开车变得轻松也更加安全。 

动力方面，长安UNI-K iDD车型搭载蓝鲸iDD插电式混合动力系统，由1.5T涡轮增压发动机和驱动电机组成，发动机的最大功率125千瓦，驱动电机的最大功率85千瓦，即使处于亏电状态，UNI-K iDD动力依旧澎湃。

同时作为两吨级的中大型SUV，UNI-K iDD匮电油耗低至5L/100km（NEDC），纯电续航130km，综合续航1100km，实现了动力与油耗兼得。

值得一提的是，蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式，可以更便捷地进行补能。

侃车说：

长安UNI-K iDD在颜值、空间、智能方面依然延续了UNI序列的旗舰高水准，全新蓝鲸iDD混合动力系统的加入，更是让它在续航里程和燃油经济性方面，相比传统燃油车更具优势，大大降低了用户的用车成本。与此同时，PHEV车型可无焦虑出行的优势，也要比纯电动车的适用性更加广泛。目前PHEV市场即将进入竞争时代，长安UNI-K iDD的上市，将有助于长安汽车在这个细分市场拔得头筹。