马自达CX-60海外发布 百公里加速仅5.8秒

近日，马自达旗下首款插电式混合动力车型CX-60于海外正式发布，新车为马自达旗下全新的五座SUV。从命名上不难看出，新车的定位比CX-5更大、更豪华。就目前从公布的售价来看，确实拔高了一大截。新车在海外的售价区间为47390-52890欧元(约合32.66-36.45万元人民币)。

从官方的图片上可以看出，马自达CX-60依旧采用了家族设计元素，熟悉的盾型格栅配上重新设计的头灯灯组。视觉上看起来更加的精致，整个前脸的设计与马自达CX-5非常相似。但从某些角度来看，CX-60的造型又有点笨拙，它更像是一款更大的，镀铬饰件更多的CX-5。

从侧面来看，CX-60后轮驱动风格的比例也很明显，长引擎盖加上短轴比。让新车有别于市面上主流的跨界车，新车采用横置发动机和新的架构，当然旨在推动马自达的高端化。新车的尺寸为4745/1890/1680毫米，轴距为2870毫米。

内饰的设计，还是有着马自达的传统里面。细长的多媒体显示屏在现目前大屏幕横行的车圈里，显得有点特立独行。但从公布的信息上来看，内饰的用料更考究了。Nappa真皮、织物风格的复合材料、实木材质都让新车尽显优雅。相比外观的设计，内饰更让人有耳目一新的感觉。

动力方面，马自达CX-60搭载的是一台2.5L四缸自然吸气发动机和134马力的电动机组成的插混动力系统，其中发动机最大功率141kW，最大扭矩261N·m，电动机的最大功率为100kW，最大扭矩250N·m，系统总功率241kW，总扭矩500N·m。与之相匹配的是8速自动变速器。新车搭载了17.8kWh的锂电池组，WLTP工况下的续航里程为63km。这套动力总成为CX-60带来相当不错的动力爆发，零百加速仅为5.8秒。这个尺寸的SUV，能有这个加速成绩基本可以媲美市面上大多数3.0T燃油机了。

根据官方消息，马自达CX-60现目前只售日本和欧洲。针对美国市场则会推出更高级别的CX-70。国内暂没有引进的消息，但就现目前国内飞涨的油价来看，新能源汽车的需求量将迎来一个波峰。而目前，马自达在国内并没有对应车型来抢占市场。这款CX-60的纯电续航为63km，根据政策是可以上绿牌的，引进国内对马自达在新能源汽车市场市占比是利好的。且看厂方后续会作何布局，要知道国产新能源汽车已经有不少力作登场，等到消费者的购买思维固定，再入市就晚了。