驭胜才是真正的越野车，内饰里面看着比奔驰漂亮

全新驭胜S350柴油版的核心看点之一，在于它搭载了获得“中国心”2011年全国十佳发动机称号的Topanther VGT柴油发动机；其环保技术与动力均处于同级产品最前沿，品质经受过重重考验，是目前国内最先进的柴油发动机。

硬朗的造型和扎实的非承载式车身设计，为全新驭胜S350打造了强壮的体格。新车采用犀利的梯形“大嘴”包围和银色护板，让这款硬派SUV更具时尚都市气息。车身侧面肌肉感十足的轮拱配合高高的离地间隙，粗犷的后包围则衬托出整车美式风格的坚固厚重感，全新驭胜S350在都市和硬派之间找到了很好的平衡。

全新驭胜S350的底盘采用2纵8横的大梁结构，并有98%的部分采用了高强度钢。车身部分也不含糊，平均钢板厚度为1.25mm，已经是同级最强。全新驭胜S350还经过了严苛的160万公里整车耐久及耐腐蚀试验，并搭载了德国博世第9代ABS+EBD、TCS、HBA等电子稳定系统，努力打造成为同级最可靠的车型。

内饰方面的改进是显而易见的，与整车时尚而阳刚的风格相统一。全新驭胜S350采用了新样式的三幅方向盘，而中控台则对多媒体和空调控制区域的按键进行了精简，布局更加合理。从银色饰板到银色饰条的调整，不仅让分区更加明确，也让内饰变得更加精致。同时车辆的门板用料也采用更高级的皮质材料进行包裹，提升了内饰的质感。

虽然与锐界、蒙迪欧同用GTDi的发动机，但江铃汽车的技术工程师们结合全新驭胜S350的自身特点，进行了更为深度的优化调教，性能得到了进一步的提升。据厂家方面透露的信息，这台2.0L GTDi发动机最大扭矩可达到325N·m，最大功率151KW，远超同级车型的表现。