优雅又好看，能文能武的丰田凌放大家怎么看

丰田的车进入TNGA平台构架之后的设计越来越有个性，看新出的凌放/海利亚就知道了，完全不同以往丰田的风情，更追求精致，优雅的感觉。

凌放的前脸设计与陆放、荣放的刚猛不同，主要线条采用柔和的变换，与犀利的灯组造型形成反差。大灯组与中网融为一体，并辅以镀铬饰条强化整体感，中网采用亮面的深色饰板。外形一眼就看上的，肯定是自己喜欢的，就像和人接触，外形上满意后就是接下来的相处，比如说性格合不合适啥的，放在车子的选择上也是一个道理，这个车子适不适合你，这就有很多方面了。

比如说你试驾的时候觉得车了的操控怎么样，方不方便操控，上手简不简单。然后就是速度方面快不快，带不带的动。车子的舒适度方面等等这些方面都还是要考虑的，这些方面考虑好后你自己就能判断这辆车到底适不适合你。

回归正题，我身边很多人都说凌放颜值高，丰田家族里最好看的车型，但我认为，侧面才是凌放最优美的角度，整体轮廓通过线条来塑造运动感，尤其是C柱的造型让车身看起来更掀背、动感。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距2690mm。宽度和轴距与RAV4荣放保持一致，车长更长，高度较矮。尾灯采用时下流行的贯穿式设计，不过在这个基础上以极为纤细的效果展示十分讨巧，看起来更具科技感。内凹的梯形牌照框和前脸相呼应，下包围部分配备有贯穿式的镀铬条，排气管则采用了隐藏式布局。

凌放的定位是中型SUV，尺寸分别达到了4755mm/1855mm/1660mm，轴距则与紧凑级SUV车型RAV4荣放保持了一致，都是2690mm。但从我实际乘坐体验上看，凌放HARRIER的第二排腿部空间仍有富余，顶部空间也并没有因溜背车顶而有所牺牲，整体来看空间表现令人满意。对于乘车人的高矮胖瘦方面算是没有什么限制的，后排座尤其宽敞，你是躺着也好坐着也好，哪怕家里面有小孩喜欢在后面站着都不会感觉有什么压力，我觉得这样就刚刚好。

凌放的动力别看它是自然吸气发动机，实际上动力是完全足够的，说实话一般在市区开车，到处都限速，你车子基本上是开不起来速度所以没有太大的感觉，只会觉得油门很灵敏，提速很快。操控方面来说，个人觉得方向盘还是有一点虚位的，不过各种操控都是很智能化，省掉不少麻烦，用起来很方便。基本上你对车子熟不熟悉，技术好不好都没有什么问题。刹车也是很灵敏，千万开车不要猛踩油门刹车。

而且这款车的平稳性和安全性很高，尤其是标配了丰田TSS智行安全系统，前后排，以及头部，膝部的安全气囊，除了基本的ABS，EPS，还有丰富的主被动安全配置，车身稳定系统、主动刹车、，车道偏离预警系统、倒车影像/360影像、自动驻车、上坡辅助等一应俱全，甭管低配还是高配全带，一次到位，后期也不用再加装。再加上丰台出色的底盘和悬架调校，即便在路况不好的地方行驶也不会出现大的颠簸感，这一点，家里老人小孩反馈就很不错。

最后还得说说凌放的油耗，表现确实、很不错，看我的记录，5.8L/百公里，这个数据可以媲美A级小车了，所以说双擎车型确实是很好的选择，毕竟能够省不少油钱。