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搭载1.5T“充电宝”,日产发布逍客e-POWER官图

日前,日产发布了逍客e-POWER的官图。首先新车在设计与普通版全新车型保持一致,相比国内在售的现款,新车更加年轻犀利。全新的V-Motion前脸,V形格栅尺寸更大,更有气势,两侧大灯造型相当科幻,呈现出一种电动车式的未来感。

车身侧面和尾部设计相对比较常规,不过相比现款棱角更加分明,更有力量感。下溜的车顶和上扬的腰线使得侧身视觉效果较为动感,熏黑的尾灯为车尾增添了更丰富的观感。

与普通版车型最大的区别就在于动力系统了,其搭载自家的e-POWER系统。与两田家混动系统的不同之处是,e-POWER中的燃油发动机不会直接参与驱动,只是作为“充电宝”,为驱动电机发电之用。

e-POWER中的燃油发动机是1.5T三缸机,最大功率156马力,比轩逸e-POWER配备的1.2L自吸发动机动力强劲了许多。而e-POWER总输出功率为188马力,也比e-POWER要猛了不少。 

相比普通的混动系统,e-POWER这种类似增程式的原理,使得车辆始终以电力驱动,动力输出感受更加接近纯电动车,不过由于还是有发动机要介入发电,因此噪音和震动的表现就没有电动车那么好了。

此次发布的是海外版车型,我们相信国产车型一定会到来的,而且应该也会有配备e-POWER系统的车型可选,就是不知会让我们等多久。

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