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Ekachai S.
如果说起“欧系车”，很多人会想到昂贵的豪车，单单是大多数工资人都达不到的收入。但对于那些梦想驾驶真正的欧洲汽车的人来说，法国品牌“标致”是另一个有趣的选择。尤其是像“2008”这样的最新款，刚刚在2021年底公布了价格。会有多有趣？我们去看看吧。
2008 年标致被认为是当今最小的标致跨界车。在泰国，它们与分别为 5 座和 7 座 SUV 的 3008 和 5008 一起销售。标致泰国 （由Belfort汽车（泰国）有限公司管理）强调2008年的卖点是“成为你的第一辆欧洲车”，或者是想要摆脱日本品牌的人的第一辆欧洲车。但财富可能不会来自德国或瑞典本身的奢侈品牌。
虽然标致级的名字可能还不能完全称为奢侈品牌。但标致的卖点是它真正的法国精神。充满艺术情感 有一种别致的时尚。从几乎每辆标致的设计上都可以看出与日系和德系车明显不同。这一点应该很容易吸引喜欢差异的新一代。
在泰国发布的 Peugeot 2008 是在马来西亚的一家工厂组装的。只有一款子车型，即Allure，售价约100万泰铢，接近丰田C-HR、本田HR-V、马自达CX-30和斯巴鲁XV等日本竞争对手，目前仍被认为是一个地方，还有哈弗乔利安、名爵ZS等中国品牌，可见只有2008款标致才能称得上是欧系车。（心里，快要咬MG了吧？... 我知道）
外部的
标致 2008 的外观强调圆滑的线条。正面设计强调侵略性。紧凑的机身下明显超过了3008。在前保险杠上安装专为日间行车灯设计的全 LED 大灯，以模仿狮子的尖牙。配备自动大灯开关系统 以及自动远光灯系统High Beam Assist，其工作方式仅根据前台的交通状况自动切换远光灯和近光灯 无论如何都不会像昂贵的豪华车的前灯那样选择打开远光灯。
而尾灯也是LED，两侧设计有一条黑色长条相互连接。通过保持类似于狮子爪的独特三条纹尾灯。配备两个排气管和电动可调节折叠后视镜。
而 C 柱采用黑色设计，以创造从侧面到后面的连续性。标配黑色车顶纵梁 有四种车身颜色可供选择，包括此处所示的 Fusion Orange，以及 Amazonite Grey、Nera Black 和 White Pearl，均配备 17 英寸双色合金轮毂包裹。轮胎尺寸 215/60 R17
里面
标致 2008 的机舱继续沿与较大的 3008 和 5008 车型相同的方向进行装饰，重点是黑色调。皮革覆盖的座椅，为驾驶员侧和前排乘客手动调节。但即使这种级别的汽车没有配备电动座椅。但它由厚而柔软的垫子补偿。良好的人体工程学 根据欧洲汽车的风格提供紧凑的配合。即使我们试驾一小段路 但我有信心，如果长途驾驶，您可以舒适地坐着而不用担心。
后排座椅可按 60:40 拆分折叠，以增加后排行李空间。虽然座椅可以像前座一样支撑身体 但不幸的是，后面没有通风口。只需要从前面冷却 可以说是另一款更注重前排乘客使用的车型。
标致2008依然安装了2辐式多功能方向盘，上下两部分都是直切的，与3008和5008类似，而且方向盘周长比较小。给人一种合身的感觉 可以轻松控制汽车 这就是笔者在新一代标致汽车中的感受。而 10 英寸的 i-Cockpit 行车信息显示屏可以真正实现 3D 显示，因为除了拥有 10 英寸的屏幕外，屏幕侧面还有一块透明玻璃板，可以反射来自第二个屏幕的数据，这隐藏在上面 这是一个看起来像 2 层屏幕本身的模拟。
中控台配备 7 英寸触摸式信息娱乐屏幕，通风口下方排列着快捷按钮，可更快地访问汽车的功能。它还通过带有 Visio Park 倒车摄像头和前后距离传感器的 Apple CarPlay 和 Android Auto 支持智能手机连接。声功率通过机舱周围的 6 个扬声器驱动。
此外，标致2008还拥有一整套基础装备。作为一辆现代汽车应该有 无论是智能门锁系统（Automatic Handfree Access）、智能启动系统（Push Start Button）、车内照明（Mood Lighting）、单区自动空调、自动雨刷系统、巡航控制系统、电动手刹按钮 以及用于选择驾驶模式（普通、环保、运动和手动）等的按钮。
在安全方面，有一个主动盲点警告系统，一个主动安全制动警告系统（只能通过发出警报来工作）。完全没有自动制动辅助系统）、车道偏离警告系统车道保持助手、限速标志读取系统和限速识别和限速器和驾驶员注意警告系统。
而标致 2008 的其他标准安全系统则根据欧洲标准提供。无论是ESP自动稳定控制系统、ABS制动系统、双前/侧面安全气囊和帘式安全气囊等。
引擎
标致 2008 Allure 的动力是 1.2 升 Puretech 三缸涡轮增压汽油发动机，在 5,500 rpm 时可产生 130 马力的最大功率，在 1,750 rpm 时可产生 230 牛顿米的最大扭矩，通过变速箱。6速自动，可调整为手动模式 ECO 贴纸中规定的平均消耗率为每升 17.2 公里。每公里排放136克二氧化碳
驾驶
标致 2008 款的 1.2 升涡轮增压三缸发动机的响应与预期一致。由于油门踏板的压力会感觉到一些涡轮迟滞的症状。但是当涡轮开始完全工作时 它可以产生力量，帮助汽车快速向前冲。我差点忘了这辆车只用了 1.2 升发动机。
而 6 速自动变速箱增加了响应性，使驾驶变得有趣和自然，与 CVT 变速箱明显不同。而换档平稳顺畅。没有绊脚石 可以说它是标致 2008 的卖点之一，与拥有这一切的同一地点的竞争对手相比。而驱动模式可以选择 Eco、Normal 和 Sport，它们会以不同的方式改变加速器和档位的响应。
而标致 2008 的悬架设置为运动型、粘性风格。有一点粘连。而是换取紧凑、灵活的 可以自信地进入曲线 它与小型跨界车相得益彰。但我特别喜欢的是，最初使用的“方向盘”你可能并不熟悉。因为圈子比较小 但是当你使用它直到你习惯它 你可以感觉到方向盘的大小、重量和比例。他们被协调以帮助增加这辆车的机动性。能够充满乐趣和自信地在城市中漫步 这就是使 2008 年标致成为在城里和城外驾驶的有趣汽车的原因。
总结
对于想要摆脱日本和中国品牌的人来说，2008 Peugeot Allure 是最佳选择之一。适合那些想要从轿车转向 SUV 的人。用于更多样化的应用 但仍然在寻找一款流线型的汽车，不笨重，每一寸都充满了法国汽车的味道。机舱内部主要适合1-2人集中使用，功能多样。完全来 包括一个 3D i-Cockpit 仪表，可以创造出令人惊叹的效果。
按照欧洲标准，驾驶被认为是好的。1.2升涡轮发动机动力充足。无论是在城里还是在城外，都无后顾之忧。它还配备了 6 速自动变速箱，而竞争对手都转向 CVT 齿轮。悬架设置为自信驾驶。结合独特的响应式转向感觉，2008 年标致与同级别的竞争对手相比，是驾驶起来最有趣的汽车之一。
标致 2008 Allure，2022 年款的售价为 1,249,000 泰铢。
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