二手飞凡ER6：行驶0.09万公里，对比新车指导价便宜2.1万！

对于普通消费者而言，二手车市场水很深，但购买准新车实际上不会有太大的问题。最近在广州地区的二手市场，我就看到了一台2021款 新动版 620km 智行版 飞凡ER6，作为一款纯电动车，续航可以达到620公里，基本上没有大的里程焦虑，新车指导价在16.38万，今天解析的车型一共跑了0.09万公里，基本等于新车，目前含过户费报价在14.28万，比新车省了2.1万元。

从外形上来看，上包围区域未来感十足，在家族logo下方搭配贯穿式的银色装饰条，左右两侧一直戳进灯组位置，冲击力上不用过多担心。大灯组内部选择集成LED矩阵式大灯以及日间行车灯，功能上分别提供自动大灯、高度调节以及延时关闭。

作为一款紧凑型纯电动车，飞凡ER6尺寸上一点都不会觉得小，长宽高分别在4724×1835×1493毫米，车身轴距在2715毫米。侧面看上去比较简洁，车门把手没有采用隐藏式设计，上方腰线一直蔓延到尾灯组位置，风阻系数倒是控制得不错，只有0.24Cd。底部轮毂在17英寸，采用银黑双色处理，时尚感不错。

尾部看起来更加简洁一些，尾灯组选择加入熏黑处理，中间用银色装饰条点缀，为了让自己看上去没有那么单调，装饰条右侧一直戳进尾灯组内部。从空间容量来说，后备厢打开后相对平整，日常放2~3个行李箱比较轻松，常规状态下容量在423L。

进入车内，风格设计上比较简洁，用料上摸起来挺有档次，最吸引眼球的是中控区域竖状大屏幕，尺寸达到14.3英寸，就是上下左右黑边多了一些。从功能上来看，支持手机互联以及OTA升级，智能化不用担心，语音控制识别率不错。主驾驶位置搭配多功能真皮方向盘，握柄处进行打孔设计，正前方全液晶仪表屏在7英寸，看上去会觉得小了一些，但信息显示一点都没有遗漏。车顶位置有提供全景天窗，但本身不支持开启，会稍微少了一些趣味性。

空间上满足一般家用没有问题，本身尺寸就有一些越级，我自己身高在1米85，坐在主驾驶位置，调整到最低状态，头部空间在一拳上下，反过来坐在后排，头部空间的变化不是很大，腿部翘个二郎腿很轻松。后排座椅支持整排放倒，平时如果有装大件的需求，会显得比较方便。

从动力上来讲，选择搭配一台前置单电机，电动机最大总功率在135kW，电动机最大总扭矩在280N·m，百公里加速在8.3秒，驾驶起来有一点类似于燃油车的2.0T涡轮增压引擎，日常家用完全没有问题。从操控手感上来看，本次体验车型底盘稍微低了一些，在转弯的时候基本上感受不到侧倾现象，并且轮胎抓地性很棒，方向盘基本没有虚位的情况，从头到尾都很舒服。

写到最后，作为一款二手准新车，坏处就是质保服务上会受到影响，因为首任车主提供不限年限不限里程的质保服务，而更换车主之后只会提供三年或10万公里质保服务。所以买车之前，我们需要考虑一下质保服务重要，还是省去一笔开销重要。