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硬派越野硬派选择!牧马人升级机械增压无可挑剔!

关于实际上也是老生常谈了,他作为一款车,有着浮夸的样子和令人内心澎湃的,哪怕3.6马力的牧马人,在我看来依旧是不足的。毕竟这点马力放在城市中行驶还好,但如果真把它放在野外环境中,这么小的马力这么小的扭矩,他依旧会出现动力孱弱的现象。

而机械增压的出现就很好的就解决了动力孱弱的问题,毕竟在我看来,机械这些增压通过增大进气量来让这款自吸式有了质的飞跃。现在大多数采用的都是双螺杆的机械增压,这种机械增压的优势非常明显,就是针对越野和在中使用的,毕竟中走走停停,机械增压这种在中低转速时就能提升的工具是非常好用的,同时它的故障率很低,原因就是它的结构非常简单。

增压系统

今天我和大家分享一款3.6机械增压套件,这款套件是苏州安若特汽车技术有限公司从美国Edellbrock机械增压企业独家代理的一款高效、稳定的增压套件。

本体

增压器本体

套件图

这套Edelbrock机械增压机械增压系统套件清单:Edelbrock机械增压本体、油壶、油冷、油滤,油管、特调程序、原装线束、泄气阀、CNC支架,空气水冷器、空气冷凝器、进气橡胶管道、抱箍、水管、水箱、水泵、支架及其他附件。

机舱图

整体的空间布局也是没有破坏原来的车型安装结构,做工精致,原装位安装,独立性特别高,不会影响发动机及车体的结构。保养,整车油耗较改装之前变动不大,平均油耗会增加一个左右,在高速工况情况还比较省油。增压器维护,增压器使用的润滑油,建议每六年更换一次,防冻液和原车同时更换即可!

数据图

数据图

有了机械增压来帮助提升动力,在中国这片土地上,没有任何崎岖能够拦住这台,哪怕是海拔几千米的青藏高原,对于装了机械增压的来说也没有任何问题。况且这款车本身就带有改装的性质。而对于喜欢越野的车主来说,改装一款,让他的马力扭矩变得更大,无疑是一件非常有意义的事。

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