自主B级车霸主再降价，标配184匹车＋长近5米，8万多起圆你豪车梦！

吉利汽车近几年的发展速度很快，造车工艺相比原来也有了质的提升，所以产品越来越受到广大消费者的认可，而今天咱们要说的主角，虽然并不是什么爆款，但曾经有过“最美国产中型轿车”的美誉，它就是吉利--博瑞，自主B级车霸主再降价，标配184匹车+长近5米，8万多起圆你豪车梦！

吉利博瑞由于长时间没有进行彻底换代，外观对消费者来说已经没有什么新鲜感了，而且现在很多国产轿车的颜值已经超越了它，不过博瑞仍然属于沉稳大气的那种风格，可以符合大众消费者的审美！前脸黑色直瀑式进气格栅，使用了红色饰条进行点缀，全LED大灯很有神，可惜前包围两侧没有前雾灯。

车内的话，新车同样没有发生太大变化，只是在门板、中控台等处加入有红色装饰，并采用的是与车身颜色相呼应的全红座椅。而普通版博瑞上的双12.3英寸全液晶仪表和内嵌式中控屏应该会继续采用，并支持语音识别控制、手机蓝牙、车联网等功能，副驾驶中控台面板还加入具有未来科技感的呼吸氛围灯。

吉利博瑞的车内装饰也较为不错，真皮座椅，电子配置齐全，而且音响系统和当下领克03高配车型一样，名牌音响，还有360全景影像，还有自动泊车功能，这些配置深深吸引了那些对配置挑剔的年轻车友，于是很多人都在那时候买了博瑞。

整车长宽高分别达到了4986*1861*1513mm，轴距达到了2870mm，这样的尺寸无论停放在哪里，都很有存在感，从侧面来看车身简洁大方，腰线从车头一直延伸至车尾，进一步拉长了视觉效果，2021款 1.8T 国风版配备的是18英寸的轮圈，黑色多幅轮毂以及黑色车顶，彰显着个性。

动力部分，参考博瑞燃油版搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩为300N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱。此外，还有插混版本搭载的是1.5T三缸发动机+电动机组成的插电混动系统，系统综合功率为190kW，峰值扭矩为415N·m，纯电续航里程为60km，目前还不确定博瑞国风版将会延续哪种动力总成。