15万没要本田思域提名爵MG6PRO，开990公里后，车主说出真实感受

外观方面，名爵MG6PRO有着流线型的外观设计，配套的黑色运动套件一看就比本田思域要夸张得多，这款新车推崇的运动基因，看了新车以后，发现确实大放异彩，新车给人一种竞技的感觉，并且自带大尾翼，以及黑色轮圈等，后期根本不用再行安装，试驾以后，就可以令人念念不忘，外观方面，就可以呈现出设计师对于名爵MG6PRO的用心之处，他们通过流畅的线条以及曲线的搭配达到力量感和肌肉感，甚至新车在不同的光线照射下，呈现出的光影效果也是不同的，很多朋友纷纷表示，这才是真正轿跑的新姿态。

本田思域的外观设计在紧凑型轿车当中颜值还是不错的，也备受大家青睐，它有着平滑的轿跑造型和低趴的车身，一看就知道运动范非常到位，对于一些年轻人的吸引力还是蛮大的，新车的车尾设计具有非常丰富的层次，尤其是车尾与车顶的连接更是达到了一种融为一体的视觉效果。

内饰方面，名爵MG6PRO从年轻化元素入手，选择了黑色的内饰，符合当下年轻消费者的喜好，并且在此基础上，设计师创新式融入了黄色元素，即我们看到的黄色皮质、缝线以及安全带，让内饰的环境不会单调的纯黑色，介入了讨喜的氛围，内饰设计简洁而不简单，加入黄色元素以后，起到画龙点睛的作用，车厢氛围自然就会活跃起来，倍显年轻，新车的方向盘手感细腻，非常不错，仪表盘和中控屏的位置设计到眼睛所处的自然角度，真正用心设计的内饰，确实给人很多惊喜。

本田思域的内饰主要以耐看为主，风格不过时，在很多地方的设计细节都非常具有人性化，尤其是储物空间使用起来很顺手，中控设计有着明显的层次感，虽然好看，但用料及质感确实一般，没有太多的惊喜，对于皮质包裹的方向盘，新车只有高配才有。

舒适度方面，名爵MG6PRO采用的是一体式运动座椅，真正乘坐的时候会发现身体贴合度高，除了配置有厚实的护翼以外，座椅对于肩部的支撑确实到位，而且高级感十足，如果查看细节，你会被其头枕的刺绣所折服，确实做得细腻，关于空间问题，它进行了掀背式设计，集合了两厢和三厢车的后备箱空间，优势较本田思域更好，总之，新车的整体体验感真的非常好。

本田思域的转向手感稍沉，且不支持转向模式的转变，在操控感方面确实不如名爵MG6PRO。，在隔音方面，新车效果不佳，尤其是胎噪风噪发动机噪音都十分明显，乘车体验感确实大受影响，车内空间表现一般，对于细节的处理，确实无法与名爵MG6PRO相比，因为后者考虑得比名爵MG6PRO更周到。

结语：名爵MG6PRO在动力方面配置的是1.5T发动机，搭配的是7速双离合变速箱，我在驾驶新车的这段时间，听到迷人的排气声流，可谓全身心得到享受，对于喜欢爬山的我，经常开新车出去，它拥有出色支撑性的底盘，即便是快速攻弯，侧倾影响也不大，该车有着良好的整体性，因此当时在试驾两款车以后，对比同价位的本田思域，发现名爵MG6PRO各方面的参数确实令自己满意，最终我选择了名爵MG6PRO。目前已经开了990公里的我，对于这两款新车，我的真实感受是：“名爵MG6PRO确实物超所值”。