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发小晋升全职奶爸,为何我最推荐长安二代CS75PLUS?

​撰文 | 陈辉


前两天,发小告诉我,他决定成为一名全职奶爸。

先说说他的奶爸“晋升史”:孩子刚满一岁,妻子工作能力比他出色(其实就是比他能赚),双方父母身体都不太好,希望他能够更多地照顾家庭。在一家人的支持下,这位全职奶爸正式上岗。

为了更好地胜任新角色,他打算买一辆车,预算15万元,要满足他带娃、照顾家人和自己的所有需求,并强调对动力、车载娱乐、舒适性、车内空气净化功能等有硬性要求。

经过全面对比,再结合他的实际用车需求,我给他推荐了刚刚上市的长安第二代CS75PLUS(售价区间12.49万元-15.49万元)。

全系爱信8AT加持,动力平顺

对于动力,奶爸的核心需求是平顺,最好是如丝般顺滑,这样在行驶过程中就不会惊扰到小宝贝;所以,我将标配爱信8AT的1.5T车型列为首选。相比同级其他车型所用的DCT或CVT,爱信8AT不仅在平顺性方面表现更胜一筹,而且经济省油,可靠性更是全球盖戳。

长安第二代CS75PLUS的实际动力体验也相当出色。这台蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机,能够输出188匹的最大马力,300牛·米的最大扭矩,起步、超车、跑高速或者山路都可以提供充足的动力。并且得益于爱信8AT的优势,在任何工况下,包括拥堵路况下频繁地换挡,车辆表现都很平顺,你几乎感受不到变速箱的存在,这是DCT或CVT没法比的。

假如奶爸对动力有更高的要求,没问题,还有2.0T+爱信8AT车型备选。它搭载了新一代蓝鲸2.0T高压直喷发动机,最大马力233匹,最大扭矩390牛·米,“钢炮级”的动力储备足以让他满意。 

智慧型全能选手,育儿好帮手

在带娃出行的途中,奶爸常常需要一边开车,一边关注孩子的状态,此时若是车载的智能车机能化身专属管家,奶爸的压力就能得到有效的缓解。恰好,长安第二代CS75PLUS搭载了新一代IMS智能交互系统,其智能语音控制系统非常便捷,可通过语音控制车载导航、音乐、空调以及内置的多种社交娱乐功能,奶爸可以将注意力都放到驾驶上来。

还有一项功能特别适合奶爸——智能儿童呵护模式,开启后,它会通过语音提醒家长,正确使用安全座椅,而奶爸也无需时时回头就能随时观察后排宝宝的状况,相当实用。

此外,长安第二代CS75PLUS顶配车型还提供了SONY高级音响,专业级的调音能够让奶爸为孩子准备的朗读、音乐等声音都准确无误地传到孩子的耳朵里。当然,在不带娃的时候,奶爸也可以用这套专业级的音响欣赏自己喜欢的内容。

在智能驾驶辅助系统方面,长安第二代CS75PLUS拿出了目前行业内最顶尖的技术实力,可实现L2级智能驾驶辅助,开启的方式很简单,只需一键,IACC全速段智能巡航系统和车道居中保持就进入了工作状态;再加上智能限速辅助、LCDA并线辅助技术、BSA盲区监测系统、LCA换道辅助功能、CTA倒车横向预警功能、SEW开门预警功能、LDW车道偏离预警功能、AEB-C/I智能紧急刹车(车辆识别)、AEB-P智能紧急刹车(行人+车辆识别)等丰富的主动安全配置的辅助。此外,它还配备了W-HUD和APA5.0+遥控代客泊车系统两项高级配置,W-HUD可以根据驾驶者的座姿和眼球位置自动调节高度,且画面非常清晰;这套智驾系统非常全面,在出行过程中(尤其是长途出行),能够大幅降低奶爸驾车的疲劳,并且平稳的行驶也能让孩子得到更好的呵护。 

空间大舒适性佳,也更贴心

作为家用的进阶状态,带娃对一辆车的空间和舒适性提出了更高的需求,不仅是简单的大和软,而且需要更加注重对细节的打磨,长安第二代CS75PLUS恰好在细节方面做得很棒。

空间方面,长安第二代CS75PLUS的长宽高分别为4700*1865*1710mm,轴距2710mm,属于A+级SUV,在同级同价位车型中尺寸偏大,因此,这款车的空间表现十分出色。以第二排乘坐空间为例,其头部和腿部都有着十分可观的空间余量,就算是身高2米的巨人,也能够舒适乘坐,并且后排的地板几乎纯平,可以轻松舒适地容纳三名乘客。对于奶爸来说,宽敞的后排在安装了儿童安全座椅之后,还可以乘坐两名成年人以适应更多的出行需求,这一点很重要。

相信带过娃的朋友都知道,带孩儿出门,需要携带的装备非常多,且很多都是大件装备,比如儿童推车、各种玩具等。在载物能力方面,长安第二代CS75PLUS也表现得很强大。后备箱的基础容量就有620L,近郊出游需要的装备都能够装下了;同时,它的第二排座椅支持4/6比例放倒,若东西不太多,放倒单侧座椅还能多坐1-2位乘客;若东西很多,后排座椅完全放倒之后,可以与后备箱形成完全纯平的空间,此时的后备箱容量也拓展到了1450L,搬个家都不在话下。并且,在外出郊游、露营时,将后排座椅放倒后再铺上一张充气床垫,躺在车内休息,岂不美哉。

舒适性方面,长安第二代CS75PLUS的座椅皮质采用了菱形绗缝工艺,整体的做工精致,体现了豪华感;座椅填充物为高密度、高回弹发泡体系,接触面更大,承托性更好,回弹性也更佳,而且有亲肤的柔顺感,不开车时,可以偶尔让小家伙坐在上面感受一下婴儿车以外的世界,坐在上面非常舒服;前排一体式赛车座椅的造型;能够给劳累的奶爸舒适惬意的乘坐体验。值得一提的是,中配和高配车型的前排座椅都支持电动调节以及座椅加热,进一步提升了用车的舒适性。

并且,长安第二代CS75PLUS全系都搭载了PM2.5滤芯,能够将空气中大部分的尘埃隔绝在车外;同时,搭载了空气净化系统和等离子发生器,能够在极短的时间内将车内空气净化到森林的标准。对于需要细心呵护的孩子来说,这显然是一个必备功能。 

写在最后

与普通家庭用户有所不同的是,奶爸对一辆车的要求更高,更加注重细节的体验。这恰恰就是长安第二代CS75PLUS相比同级别其他车型的优势所在,同样动力澎湃,长安第二代CS75PLUS凭借全系标配的爱信8AT做到了更为上乘的动力体验;同样的智能科技,长安第二代CS75PLUS在人机交互的逻辑和智能功能开启的便利度方面更胜一筹;同样的舒适大空间,长安第二代CS75PLUS用更加考究的细节打磨提升了或许大多数人都关注不到的体验。

最后,这位新晋全职奶爸亲自到店去试驾了1.5T版长安第二代CS75PLUS,他的试驾是真试驾,全方位印证我的推荐。不过,我从他微笑的脸庞上,看到了他对这辆车的认可,还有他对自己即将起航的全职奶爸生活的期待!


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标签: 长安

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