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智能家轿纵享舒适,小鹏P5全球量产上车

自从小鹏汽车P5一经问世,便饱受人们的期待和争论,而就在今年时隔一年之后,小鹏汽车全新2022款正式上市,这一款定位为“百变舒适、智能家轿”的新能源轿车在去年拥有不错的销量,这与亲民的售价有很大关系。在2022年,最新款的更是定下了16.47-19.33万元的售价,处在10万元到20万元的售价倒是符合大众的需求。自上市之日起,其独特的外观便吸引着人们的注意,猛一看,不知道的还以为这是一款概念车型呢。

的命名方式一向以字母开头,有着诸如P7、G9之类的多种车型,每一款都有着自己特色,每一款也都有着自己别致的外观设计。然而旗下车型均有着一个共通点,那便是外观造型简洁且充满时代感,其没有多余的棱角,看似圆润的线条勾勒出不同的车型外观。

说起,它的外观总是被人们津津乐道,毕竟一款车的外观决定着人们的第一印象。当一款停在你的面前,最吸引你目光的部分想必就是前脸那贯穿式的行车大灯了,如果在夜间行车,还可以给你来一场灯光秀。

除了行车灯,的车身还拥有着多个别出心裁的设计,比如的门把手特意采用了市面上流行的隐藏式设计,或许许多人会不习惯这种设计,然而当你熟悉了之后,这种门把手着实是一个既帅气又好用的设计。小鹏P5车身侧面的整体造型较为前卫,车身线条非常流畅,侧窗整体形成一个半弧形截面看上去非常规整,车身形面圆润饱满,但是相对来说过于简洁,少了些灵动气息。底部侧裙采用黑色饰板加以点缀,从车头一直向车尾贯穿。

当你走到的车尾,贯穿式的车尾灯同样引人注意,这样的设计虽说符合市场潮流,但是也难免会有人吐槽,前后相似的灯组设计是否过于单调了,当然了,这样的造型就是仁者见仁,智者见智了。或许你会觉得这款的车身并没有什么特别的地方,然而或许你并不知道,就是这看似不起眼的车身线条设计,为提供了0.223cd的超低风阻,就连的进气格栅,都添加了自动开关,当达到高速行驶时,进气格栅关闭。

在车身参数方面,拥有4808mm×1840mm×1520mm的车身尺寸,其轴距更是达到了2768mm,从这些数据可以看出,的车身确实够长,毕竟作为一款紧凑级轿车,4.8米的车长还算不错。车身长度可见一斑,其车内空间更是不在话下,当你坐进的后排,头顶的空间达到了五指,基本上普通身高的乘客坐进去都不会感觉到空间狭小,的腿部空间更是达到了少见的两掌,这可是其他轿车很难达到的空间余量。这不仅是长轴距所带来的优势,合理的空间布局同样也可以收获不小的实际空间体验感。

小鹏P5的后备箱空间相对较为 规整,但是内部空间并不算大,尾箱开口面积确实还算不小。

上市之时,有一个名为激光雷达的功能被董事长多次提及,并且更是将其称为的卖点。或许你会好奇这激光雷达安装在什么位置,其实激光雷达就放在最显眼的前保险杠两侧,搭配犀利的造型,将原本圆润的曲面增添了不少的几何图案。激光雷达的厉害之处绝不仅限于外观,据悉,看似不起眼的激光雷达却可以将前方横向宽约150°的视野尽收眼底,并将其模拟成三维的数据模型,以大幅度提升的行车安全,确保车内人员和车辆本身都可以第一时间避险。

的前脸上可以看出,一个大写的“X”标志镶嵌其中,其实X元素上面多处体现,比如独立研发的智驾XPILOT 3.5系统,再比如的家族式X Robot Face以及号称X-光剑3.0的前后大灯,X可以说是无处不在。

对于一款车来说,内饰的重要性同样不可忽视,这也是各大车企必争之地,毕竟内饰是经常出现在驾驶员视角内的主要部分。虽然在上市之时,不少人吐槽的内饰塑料感严重,没有适量的软材料包裹。但是,不可否认的是的内饰设计还是惊喜满满的,大尺寸的多媒体屏幕与中控台完美融合,内饰的造型更是与的前脸相互呼应,的内饰以简洁大方为主体风格,可谓是那些不喜欢繁琐的消费者的福音。

内饰主打配色是淡蓝色,的内饰采用的同样是淡蓝色夹杂白色的色彩搭配,虽然可能容易粘上灰尘,但是这样的设计确实别出心裁,在同级车型中较少实用如此的浅色配色,整体看上去视觉效果较为清新,只是对于消费者来说,后期的保养方面还是要多加注意些。

采用的这块多媒体大屏非常抢眼,这块屏幕搭载着智能系统不仅可以满足观影需求,还可以带给为用户带来全新游戏级体验。除此之外,倾斜的屏幕设计为的中控台提供了充足的储物空间,对于随身物品较多的消费者来说,这一点设计十分实用。

进入到的车内,当你抬头看时,还可以发现的另一个亮点,那就是的全景天窗了,相对于的车长,可想而知的全景天窗面积比起同级别的车型大了不少。

根据官方消息显示,的底盘为15cm,对于一款轿车来说,这样的底盘已经足以支撑起面对坎坷的乡间小路的颠簸,也不至于剐蹭底盘。这样的设计同样打消了部分消费者为了底盘高度而只能选择SUV的想法。

的独特地方不仅仅是它的外观和内饰,的驾驶辅助系统才是最为高级的地方,得益于的激光雷达,可以在驾驶过程中提前预知危险,并且合理的去控制车速,以及时避险。除了前保险杠两侧的激光雷达,的车身还拥有多达32个感知雷达,这样不计其数的感知雷达为支撑起了360度的双重感知融合。

对于一款新能源汽车来说,人们往往会对其产生不小的误解,人们总是觉得新能源汽车的动力参数无法与燃油车相比,不过虽然新能源汽车的续航和充电始终是一个硬伤,但是比起燃油车,新能源汽车的动力并不差。就拿来说,根据配置的不同,分别会搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,可以为提供最高155kW的功率和310N·m的最大扭矩,而450-510km的续航也足以满足消费者的日常出行了。

作为新能源汽车中的佼佼者,也总是承受着人们的非议,不过对于一款车型来说,总是会有不完美的地方,或许它的外观很出众,但是内饰略显单调,但是如果你深入分析这款车型,总是可以找到亮点、找到它与众不同的地方。

标签: 小鹏 家轿

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