来自919技术，或超700匹，保时捷911 Hybrid

此前我们看到过保时捷911 Hybrid，在纽博格林里进行赛道测试，如今他们把911 Hybrid搬到了温度更低的雪地环境中，并且它看上去和之前略有不同。

从谍照中我们可以明显看到，车头被贴上了明显的“警告标示”，并且带有闪电的图标；另外一张贴纸在车门侧边。从设计上看，这台车和之前我们看到的保时捷911 Carrera测试车高度一致，在保险杠中部能看到两个雷达模样的装置。而两侧的“辅助灯”大概率只是为了测试车而配备的，不会出现到量产车上。

奇怪的是，此前911 Hybrid的原型车都采用了911 Trubo的车身，而这一次显然不太一样。保时捷高层曾经表示，911 Hybrid即将面世，但时间还尚未确认。另外911 Hybrid并非插电式混合动力车型，而是采用了919 Hybrid技术的新车型，虽然详细参数还未被披露，但鉴于保时捷对动力的极致追求，911 Hybrid的最大输出功率可能超过700马力。

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