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又一“实力王”火了,V6双涡轮引擎+8AT变速箱,比同级廉价5万多

因为最近几年社会增长的因素,当我们大家去观察国内汽车市场的时候,我们大家会发现豪华品牌在国内的销量越来越高了,特别是国内的BBA豪华品牌,在销量方面持续增长,就连1.3T、1.4T的奔驰、奥迪低级的入门车在销量方面都能破万,这间接的也就导致国内其它做豪华车型的车气企也开始注重造豪车,因为利润空间的问题,豪华车型要比普通的合资车高得多,不过回头仔细想想,如果你在品牌影响力方面很差劲的话,不管你造出多么便宜的车型,最终在销量方面都不会被看好,就比如我们国内的讴歌、英菲尼迪、路虎等等车型,不管在国内如何更新换代,但最终在销量方面都已经差劲到了极致,而国内BBA的豪车在销量方面吊打它们真的很轻松。

在国内就有部分年轻消费者想要花低价钱去买一台舒适体验感很高的豪车,如果能有百万的驾驶体验就更好了,或许在这个时候大家会想到最近比较火爆的理想ONE,有很多车评人说它是30多万豪车里面性价比最好的中大型SUV,在它身上有着4块连体屏幕、6.5破百的动力、电池质保高达8年或12万公里、12颗喇叭等等配置。在32万这个价位里面,只要是大家所想用的配置,在身上全都配有,但对于一台三缸的电动车来说,在这里真不建议一些年轻消费者购买,主要是电动车在这个时期都不保值。而在众多豪华车型里面,终于我为大家找到了一款性价比很高的“实力王”车型,那么它就是林肯家族的—航海家。在国内国产化之后,目前在国内是预售阶段,林肯家族2020年1月份-10月林肯的销量已追平2019全年销售总量,在国内同比增幅超过25%,已经成为了2020年增速最快的豪华汽车品牌之一。

而在获得高销量的同时,林肯国产化后的车型也获得了很多消费者的优质口碑,在口碑综合评分方面也已经快要赶超了同级别的BBA豪车,可见这款性价比很高的“实力王”前途一片光明,同时在它的身上我们还可以看到V6双涡轮引擎+8AT变速箱,且在预售价方面为33.08万,这样的售价和同级别的宝马X3奥迪Q5L对比下来已经廉价5万多了,同样是中型豪华SUV,这样的价格差距真的是让很多消费者感叹它在价格方面诚意十足。

为何要它在国内中型豪华SUV里面称它为“实力王”?肯定是和它自身的产品力有着亲密联系,在售价方面我们大家可以看出来了,国产后的比同级别都亲民,同时在动力效果配置方面,入门就是2.0T的高频引擎,只要是你在车内,当你踩油门的时候随时都可以爆出245Ps、390N.m,匹配的是8挡自动变速箱,在日常驾驶方面可以做到收放自如,百公里提速方面也比较快,只要油门你敢踩,日常在高速上超车很轻松,综合油耗控制在8.1L左右。

对于一些对动力需求更加高的车主来说,在身上采用的还有2.7T的双涡轮版本,这样的动力系统在国内BBA身上需要70万以上才能看到,甚至有的车型需要100万以上才会搭载,可是只需要40多万就可以让你享受到高级V6动力引擎,因为还有V6引擎加持,使其在最大马力效果方面达到了325Ps,扭矩效果500N.m,变速箱方面依旧是家族比较良心的8挡手自一体,即便是预算市区一些低速道路,也是可以做到操控自如,在顿挫感方面也不是很明显。为了增加整车的舒适体验,在身上还有着适时四驱、麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架、多片离合器,以及软硬可调节的空气悬架组合,能在国内卖40多万是有理由的,至少这样的配置系统在BBA一线豪车身上的话,在售价方面至少翻一番。

在车内座舱效果方面,因为在美国是领导人坐的豪车,自然在车内所营造出最多的便是贵宾气息,中控方面采用的是两种色调搭配,且在很多细节方面都加入了真皮、碳纤维、双层皮革一点点缝制包裹着,车内中控台的每一个细节方面都有着相对应的高级材料组合,当你在车内用手摸的时候,你会整车的质感真的很柔软。此外,对于车内的隔音效果方面也作出了升级,这一次直接加入了新一代的ANC主动降噪系统,以及车内前后、后排都加入了三层隔音棉的设计,为大家打造出一个全新的“私享静谧座舱”,同时车内其它配置方面还有着19颗RevelUltimaTM顶级音响、12.8英寸超大高清触控屏、车联网、OTA升级、智能手机钥匙、空气净化系统、后排隐私玻璃等等配置,在30多万的车型的内部可以让你享受到百万待遇。

至于空间效果方面,在空间效果方面的长宽高为4849mm、1934mm、1693mm,这样宽敞大气的空间已经比宽敞很多了,后排等比例放倒的话最高可以实现1473L,毕竟在后排还有着2850mm的轴距加持,当你外出自驾游的时候,晚上可以随时在路边停车,等比例把后排座椅放倒就是一张大床,座椅还支持很多项的调节模式,加热、按摩、腰部支撑、通风、靠背等等配置全都配有,在车内坐享的舒适度已经达到了国内百万豪车的水准了。

对于这款新上市的“实力王”车型来说,我感觉它在国内上市之后都可能会成为爆款,因为在国内主要竞争的是奔驰GLC等车型,但在售价方面,新上市的就比它们廉价5万多,单单用低售价、高品质、高配置、大空间来竞争国内豪车市场的话,势必会让国内很多消费者为它买单,毕竟在林肯家族已经有了顶梁柱,冒险家在国内国产化之后整体销量很不错,而短短几个月的时间,林肯家族又一“实力王”火了,V6双涡轮引擎+8AT变速箱,比同级廉价5万多,那么你会选择这款定价32万左右的新吗?

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