捷途X90子龙上市：14万买芜湖汉兰达，2.0T哟！

撰文 | 雷磊

几年前，预算15万想买辆2.0T的中型SUV，哪怕是自主品牌，基本都不可能。但现在情况已经大不一样，越来越多的车企都在这个价位布局了中型SUV，动力也不乏2.0T的选项。

我们今天要说得这款中型SUV，入门价格13.99万，搭载2.0T发动机，它就是捷途新近推出的X90子龙版——看到这个名字，相信各位都不会陌生，三国演义里面常山赵子龙的名声家喻户晓。

不仅是车名叫子龙，在具体配置方面厂家也一脉相承，新车提供虎威版、常胜版、武神版三个配置款型，每个版本都有5/6/7座三种座位布局可选，标配2.0T发动机。目前，捷途X90子龙版已经于2月28日正式开售，指导价为13.99万-16.39万元。

正式售价和此前发布的预售价相同，这也是时下主流自主品牌的基本套路，但那些车型要么产品力很强，要么配置很高，总有自己的一技之长。这辆被称作“子龙”的捷途X90有什么亮点？哪个版本最值得购买呢？

鲲鹏2.0T发动机，是最大亮点

捷途X90子龙版全系均搭载2.0T发动机，纵观第二梯队自主品牌的中型SUV，只有捷途X90子龙版配备了2.0T发动机，其余车型几乎都配备1.5T发动机。当然，看到这里也许有人就觉得我胡说八道，捷途X90子龙版比其他两款车型贵不少，怎么能是同级车型？你仔细看下捷途X90全车系就会发现，除了此次上市的子龙版，捷途X90还有1.5T和1.6T车型，加上此次上市的2.0T车型，一共有三款动力可选，这确实是它的优势所在。

打开捷途X90子龙版的发动机盖，最大亮点是这个没有任何修饰的奇瑞LOGO。没错，这台2.0T发动机就是奇瑞那台鲲鹏动力2.0T发动机，发动机最大马力254匹，最大扭矩390牛米，匹配7速双离合变速箱，动力参数在国产2.0T发动机里比较亮眼。

依照笔者此前试驾其他搭载这台发动机的奇瑞车型来看，这台2.0T发动机的动力输出依然是以稳健为主的调校，初段油门细腻，不会让你觉得窜，中后段加速有力，动力储备充足，让你感觉超车很有信心，这样的设定可以满足更多家用消费者对动力的需求。

尺寸接近老款汉兰达，推荐常胜版

捷途X90子龙版的车身尺寸比捷途X90 1.5T车型的车身长度稍长，超过4.85米，接近老款汉兰达。整体尺寸在中型SUV行列当中属于主流水准，保证了车内乘员有充足的空间。

另外，得益于捷途X90子龙版的宽大的车身尺寸，新车提供5座/6座/7座，满足不同消费者的用车需求。 

具体而言，6座和7座车型要比5座车型贵3000元，但其他配置几乎是一样的。

从配置表中我们可以看到，捷途X90子龙版标配12.3英寸双联屏、360全景影像等时下流行的智能化硬件，以及9.7英寸触控式空调面板、自动空调、车联网、LED大灯、全车一键升降车窗、车内PM2.5过滤、无钥匙进入/启动、远程启动等配置。

安全方面，除了低配的虎威版没有配L2级驾驶辅助，其余两个配置的车型均有。

根据配置清单，大家是不是认为，以我的德性肯定会推荐物美价廉的低配？但我这次偏偏推荐中配，也就是常胜版。因为常胜版车型相比虎威版贵1万元，多出前雷达、L2级驾驶辅助系统、全景天窗、电动后备箱、手机无线充电、前排座椅加热，后排杯架，索尼音响、自动大灯、氛围灯、隔音玻璃、感应雨刷、负离子发生器、车载空气净化器等一大堆经常能用到的功能。

不说别的，就这些配置中，单独一项包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、FCW前车监测防碰撞预警系统、LKA车道保持辅助系统在内的L2级驾驶辅助系统就值1万元。

当然，如果你不在乎多花个万把块钱，一步到位直接上顶配，以充分享受闲暇的车内时光。相比常胜版，顶配车型武神版又进一步增加了面部识别、方向盘换挡、驾驶座椅记忆/通风、行车记录仪、后排独立空调出风口、隐私玻璃、220V电源，后备箱增加了感应功能，并且智能驾驶辅助功能也多了并线辅助、自动泊车等功能。

武神版价格贵了1.4万，但就上面提到的这一堆配置来说，似乎也说得过去，具体值不值就得根据你自身的情况来判断。

最后说说 

在奇瑞旗下的几个子品牌中，捷途算是走得相对稳健的那个，所以奇瑞去年正式宣布将其独立出来，同时也给了这个品牌更大的发挥空间，X90子龙版则是这个品牌的新旗舰，相信大家通过配置也看到了厂家的诚意。

在笔者的理解中，捷途品牌旗下车型几乎都是大尺寸的SUV，可此前在动力方面只有1.5T和1.6T可选，本次2.0T发动机的出现，也传递出这个品牌有“做大做强”的意图。

能不能做大做强并不是咱老百姓思考的事，我芜湖赵子龙的认可就是：不到14万，确实可以买辆汉兰达那么大的SUV，而且还是2.0T的哟。

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