吉利再出“门面”车，顶级T5引擎+6.7秒破百，标配四驱，价格亲民

在我们现在国内SUV车界市场里面，各大车企可以说已经做到了细分化，在国内的中大型SUV车型似乎并没有小型SUV、紧凑SUV更加令消费者满意，譬如哈弗H6、长安CS75、比亚迪秦Pro在国内的热度足可以证明笔者以上观点。那么当大家深度来国内紧凑轿车市场的时候，会发现颜值、性价比、动力已经成为了国内消费者的首选，在众多车型里面，如果说起高端、大气、上档次的车型，也许大家也许会想到长安家族的长安CS75Plus，但在笔者看来，长安也是后来才走的高端路线，而说起真正的高端豪华轿车，我便想到了魏派、星越、领克旗下的细节化车型，那么今天咱们就以领克最新研发的—领克05来说吧！

说起领克汽车，我想其在国内已经被很多消费者所铭记，但因为前期产品影响力的因素，才导致其品牌在国内销量方面，一直以来很难突破销量瓶颈期，但新车领克05在国内的出现，似乎会打破领克家族在国内的销量“瓶颈期”，因为全新一代的领克05采用的是CMA全新平台打造，而CMA平台是由瑞典豪车“沃尔沃”一手主导，所秉承的便是高端、奢华、安全三个特点。让我们更加意外的是，领克05在国内的定位是一款高端“轿跑”，在整车动力、颜值、个性色彩很多方面都有着独家亮点，如果当你看到领克05真身的时候，你不由自主的感叹出：新版的蒙面侠做的更加细致了，那么具体就让我们把视角放在真车的细节感方面。

那么对于一款紧凑轿跑SUV来说，动力才是大家最核心关注的地方，毕竟在大家的脑海里，我们国产汽车家族的三大件一直以来深受消费者质疑，在网络上口碑度方面也并不是很好，一直以来也没有得到及时的改善，但在我们国内，仍然有很多科研人员正在努力，为的就是能在未来某一天，让自己品牌用上精品的“三大件”，同时也将自己家族所研发的三大间流传在国外，这才是我们国产家族能取得成功的至关因素。

那么当前这款领克05所搭载的发动机Drive-E系列的高频发动机，也是“沃尔沃”家族顶级T5引擎，使其最大马力方面直接达到了254马力，最大功率扭矩方面可以达到187kW和350N.m，使其在百里提速方面最快仅需6.7秒，在高速上最高车速方面达到了230km/小时，在操控性方面采用的是超良心的8AT爱信变速箱，大大增加了车主在内部的操控性。同时领克05还有着标配四驱、前置四驱以及双独立悬架组合，使整车开出去在驾驶感、稳健感上面要比同级别其它车型更加优秀。

单单在动力效果方面全部能展现它的魅力，在颜值感方面领克05在前脸采用的是蒙面黑色进格栅设计，在细节处更是有着金属黑色饰条+隐藏密网组合，还与两侧LED犀利感十足的LED大灯组进行融合，使整车在前脸方面给人一种大气、张扬、激进的视觉效果。同时在进格栅的下方还加入了倒角梯形修饰，整车在前脸给人一种运动感极强的优质体验。来到车身侧面，最吸引人的地方便是构造感十足的车身线条，是由前脸发动机舱所延伸下来的，直接与侧面门窗、D柱连接在一起，而在轮毂方面还有着黑色铝合金轮毂、折叠后视镜、百叶窗等很多优秀的设计组合，使整车在侧面给人一种精致感十足的王者气息。

而来到车身尾部，采用的是全新一代的设计语言，燕尾薰灯已经彻底摆脱了后备箱，在夜晚开灯的时候还可以随意打开后备箱，断点式的分离设计使整车在回头率方面变得更加优秀，在后备箱的下方还加入了用黑色包裹的双圆筒排气孔，如果单单是以回头率、时尚感方面来说，领克05已经做到了和同级别Q3一样霸气。另外，领克05在车身空间方面并不占据优势，其所提供的长宽高数据分别为4592mm、1879mm、1628mm，在轴距方面更是达到了2734mm，但属于紧凑SUV的车型定位，在车内很多细节方面采用的都是皮革混搭、真皮、毛皮混搭等很多材质组成，在细节方面更是加入了镶嵌、缝制等配置组成，坐在整车内部的质感是犹如奥迪Q3质感差不多，在车内后排座椅方面会有些细小的紧凑感，但膝部距离前座椅的距离还是比较宽裕的，大概有两个拳头的距离，如果整车坐满三个魁梧的中年人，紧凑度方面就不用说了。

在内饰奢华感和配置方面，打开车门转入车内可以看到在中控方面的12.7寸大屏，几乎快要做到了无边框水准，犹如现在国内无边框智能手机一般，大大增加了整车在内饰方面的科技感。其中在中控屏幕的周围更是加入了很多机械感十足的实体按键，大大增加了整车在内部操控的质感，在车内用料方面采用的是软性包裹、正绒面革、缝制、钢琴烤漆等很多奢华感配置组合，使整车在内饰方面给人一种高贵的大气感。同时在车内配置方面有着21项ADAS智能驾驶辅助科技、全彩HUD抬头显示功能、导航信息、ADAS、车辆安全相关警告以及专属的红色安全带进行修饰，整车在内部所提供的安全配置性和尊贵感还是比较足的。

总之，我们大家单单从产品的方面，我们大家已经了解完了全新轿跑—领克05，目前这款汽车在国内已经开始开售了，目前开售的价格是23.58万起，整体定价方面在笔者看来是有些高，但因为其是吉利家族的“门面”车型，也是我们国产家族首款高端轿跑SUV车型，但具体这款汽车口碑、整体驾驶感、耐用性究竟怎么样呢？还需要以后我们大家以后一起见证了。