颜值超高的MPV，不愧是大品牌出身，你还会选择合资品牌吗？

如果大家嫌轿车小的话，那么大家不妨把视角放在今天的主角身上，因为今天的大空间车型比较特殊，不仅仅在颜值效果方面非常出色，在空间数据方面更是可以如消费者的日常审美，再结合上最近几年我们国产汽车的不断发展，导致国内的瑞虎8、捷途X70在国内销量方面出现了增长趋势，但因为有深更多年的合资车在国内加持，我们自主品牌想要短时间内取得更加优秀成绩的话，显然还需要很长的时间来过渡。在小编看来，曾经的现代汽车、福特汽车在国内深耕多年之后，最终达到了自身的高峰期，而现在的丰田、本田、日产、大众也是如此，不是需要很长一段时间的过度，如果你能经受住了国内市场严峻考验，那么你就会获得消费者一致认同。而今天我和大家说的便是国产家族一款MPV车型，它是和宝骏730同家族出身，在身上是有着五菱汽车多年以来的造车精神沉淀、造车实力沉淀，至少在品牌影响力方面，新宝骏RM-5已经走进国内年轻消费者的心中。

那么之所以小编要说这款汽车，自然是它在很多方面有着自身的亮点，尤其是在颜值效果方面，让很多年轻消费者感叹出了：颜值这么高，开出去绝对有面子。那么新宝骏RM-5在外观整体设计方面给我们大家一种精致效果，让我彻底对国内MPV车型有了新的看法，为曾经看国内合资MPV的时候，它们总归给人一种商务感极强的视觉效果，外观颜值方面都稀疏平常，主要亮点便是前脸车标方面，如果排除车标影响力的话，那么我想新宝骏RM-5的颜值完全可以碾压国内同级别其它合资车，真不愧是国内超高颜值的MPV车型。

让我看到这款新车真身的时候，因为当时看的版本颜色是天蓝色，所以第一眼我就被它超高的颜值给迷住了，新宝骏RM-5在前脸设计方面采用的是当下最潮流的梯形经格栅设计，细节处还由车标样式的块状进格栅辅助，虽然在细节度方面优化的不是很好，但这样贴近实际的颜值效果，再结合上双向的LED大灯组匹配，使整车前脸设计方面变得更加时尚，更加贴近年轻消费者的需求。来到车身两侧，可以看到溜背感极强的车顶构造，在顶部修饰方面还有着黑色饰条进行完美装饰，大大增加了整车视觉效果方面的协调度。而在车身的侧面还有着大灯组所延伸下来的腰线，已经和侧面整个车身进行关窗样式的拼接，使整车开出去在时尚感方面更加符合现代年轻化的需求，反正站在小编的角度，这样的颜值设计非常符合现在年轻消费者的审美，而开出去在回头率方面会给大家一种年轻化、时尚感极强烈的气息，也许这就应对了那句“人民需要什么，五菱就造什么的话语了”。

另外，新宝骏RM-5在尾部设计方面也比较新颖，尾部的大灯组采用的是下对称式，两颗红色的燕尾熏灯覆盖了侧面的中心位置，而细节处还做出了银色饰条进行分割修饰，还与贯穿整个尾部的红色修饰灯进行上下对称，中心位置还加入了英文字母车标修饰，使整车从头到尾都挑不出来任何瑕疵，但站在小编的角度，新宝骏-RM5的尾部与前脸不同的是整体规格设计方面更加清晰，开出去在回头率效果方面完全不逊色于同级别的奥德赛和艾力绅。

转入新车内饰方面，内饰的主要设计还是以黑色为主，全车用的都是高质量的软材料包裹着，部分细节处还加入了银色饰条修饰，使整车在内饰方面给大家一种简约大气的视觉体验。在车内中控方面采用的也是当下最潮流的悬浮式屏幕，虽然没有做到无边框，但在屏幕的两侧加入了上下扫风的空调出风口，进一步增加了整车的档次感。而在中控屏幕的下方还加入了十足的机械按键，在按键样式方面也是最新一代的设计，但是大家在使用的时候，还是需要很长一段时间适应。同时在那是配置方面也比较全面，像电动手刹、车联网、语音识别系统、多媒体中控、多功能控制、全景天窗很多配置在它什么也全都配有，虽然很多便捷功能需要高配版本上才有，但它的高配版本也没有其它合资车昂贵。

在车内座椅布局方面，新宝骏RM-5在内饰布局方面有2+3、2+2+2、2+2+3三大版本，大家可以根据自己的需求来自由选择，如果让小编选择话，我还是建议大家选6座版本，因为在新宝骏RM-5的车身空间容量下，整车容下6座版本是最完美的，几乎不会感觉到任何挤压感的压迫感，但如果你选择5座版本的话，你会感觉有一些空间都浪费了，虽然车内非常宽敞，但总归感觉不是很实用，那么七座版本就不用说，车身长度4米7的情况下，在内部肯定是非常紧凑的，所以大家没有选择它没有任何意义。

剩下的就是在动力效果方面，站在小编的角度，新宝骏RM-5在动力效果方面表现一般，它分别采用的是1.5L的自然吸气和1.5T的涡轮增压，其中1.5T的涡轮增压保表现还可以，最大马力效果方面达到了147匹，最大扭矩效果是250N.m，这样动力效果在匹配上、档手动、或者CVT无级变速音箱（模拟8挡）组合，使整车在动力效果方面变得更加出色。而1.5L的自然吸气发动机表现很肉，最大马力方面是99匹，对于一辆6大座的MPV来说，反正我并不是非常看好它，在这里还是建议大家根据自己的需求来自由选择。

在国内MPV车界市场里，其实一直以来表现最出色的便是别克家族的GL8，他在国内做到月销破万是非常正常的，而我们国产家族的宝骏730在去年刷完一波销量之后，今年销量多月维持在3000台左右，或许是因为价格和品控实力的原因，才导致它在国内出现了瓶颈期，但今天的主角新宝骏RM-5不管是在颜值效果、动力配置、品牌影响力等很多方面都有着自身的优势，再结合上7.86万—12.06万的指导价格，使这款汽车在国内成为了一辆性价比很高的年轻化车型，那么对于这款新车，大家有什么想说的呢？