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新一代蒙迪欧都说很能打?到底哪些方面能打?

现在铺天盖地的新闻都在说新一代蒙迪欧很能打,各方面都很棒,是不是真的?我知道老确实口碑还不错,无论动力还是操控都是福特的强项,但是新一代似乎颠覆了这一代的形象,直逼BBA的存在?到底是真的吗?新第一代很能打,到底哪里能打?

全新一代的问世,被认为有助于品牌在全球最大汽车市场加快推进其“中国2.0”战略,并达到进一步提升品牌形象和盈利空间的效果。作为“势能美学”全新家族设计理念在轿车品类上的首次量产化呈现,新一代融合百年美学积淀与本土市场前沿潮流,以前瞻科技与人性化体验在设计上的交融,用创新重塑经典。任何时候,任何场景,它都能赋予你强大气场。

首先带大家看看新车的外观,虽然此前新一代已经亮相,但ST-Line车型却是首次与大家见面。可以看到,“势能美学”全新家族设计理念在轿车品类上的首次量产化呈现效果非常棒。整车采用黑红配色,红与黑的对比度极高,可以使前脸的线条显得非常清晰。立体式造型的鳞甲前格栅即使在不“呼吸”的情况下,依然拥有很棒的立体效果。

除了时尚动感的外观设计,全新还拥有 2945mm 的轴距,为它带来比肩中高级车的后排腿部空间。作为一款 ST-Line 车型,全新 ST-Line 在普通版车型的基础上通过加入专属设计元素来提升运动气质,大面积黑色动感材质,让整车杀气更足。前脸两侧独特的侧进气帘优化了车辆空气动力学,配合 ST-Line 专属前保及裙边包围、呼吸式动能鳞甲格栅、旋翼式空气动力学轮毂等设计,进一步提升了车辆的力量感。翼子板上的 ST-Line 标识、专属红色刹车卡钳等,增强了它的身份感。

1.1 米超广域巨幅屏整合了 12.3 英寸全彩数字液晶仪表盘和 27 英寸超大真 4K 中控屏,基本上已经把车内可用的布局每一寸都利用到。屏幕越来越大是当下的风格,从某种意义上来看,不管是还是奔驰宝马,亦或是理想蔚来,以当前的车机技术需求很难用功能软件去覆盖如此大的屏幕。

全新搭载的最新一代车机系统 SYNC ® +2.0 智行互联系统,支持多点触控、AI 语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。其中,人车对话与声控集成了 AI 智能语音交互系统和自然语义识别功能,支持 70+ 语义垂类,结合可视化虚拟人工智能助手 VPA 伙伴,可不断学习车主偏好,让操作更便捷。

除了造型、内饰与智能带来的惊喜,全新一代在动力、安全等方面同样拥有跃级表现。动力方面,新车搭载2.0T+8AT黄金动力组合,轻松跻身6秒俱乐部;安全方面,全新一代采用高安全笼型车身设计,关键零件采用民用更高级别的1700Mpa超高强度材质。

看完你是不是觉得无论从外观、内饰还是动力或者安全方面无懈可击?这么能打,到底要卖多少才合适呢?毕竟在这个级别,还真没有对手,定价就成了这车最大的一个热点了,我们拭目以待。

 

标签: 蒙迪欧

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