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吉利打造的轿跑,标配两块液晶屏,114匹马力油耗5L,5月30日亮相

要说起吉利汽车,我觉得可以分为两个阶段,在没有收购沃尔沃乘用车业务之前,它已经是国内自主品牌的领头羊了,旗下的诸多车型在各自领域都是佼佼者;而在收购了之后,技术对吉利的反哺我们也都看在眼中,让吉利在汽车市场中更是有如神助。很多经典车型都开始进入了吉利科技4.0时代,领克更是国产车冲击高端市场的领军车型。而在家轿领域,自从长安逸动、艾瑞泽等车型的出现,全新一代帝豪也终于要来了,它车内标配了2块全液晶仪表,搭载的这台1.5L自吸发动机,最大马力114匹,油耗5L左右。据悉,第四代将于5月30日亮相,有望在三季度内上市。吉利打造的轿跑,标配两块液晶屏,114匹马力油耗5L,5月30日亮相

颜值上,第四代运用了很多吉利最新的设计元素,还能看到很多来自家族的经典设计。盾形的镀铬格栅搭配着直瀑式的银色中网,再配以扁平化的车标,辨识度很高。两侧大灯融入了三段式的LED日行灯和远近光一体式LED光源,穿透力十足。三段式的前包围由两侧獠牙式的进气口和下方扁平的梯形散热孔组成,很有侵略性。车尾加入了扁平化的后扰流板,贯穿式的尾灯融入了闪电状的LED光带和不连续式的LED光带,点亮之后,效果更加酷炫。“GEELY”英文字样,也提升了整车的高级感

轿跑式的车身也十分舒展、大气,枪灰色的涂装十分讨人喜欢,也显得特别有质感。笔直的腰线贯穿了整个车身,下腰线向内翻折,呈现出一定的立体感。16英寸的轮圈搭配着银色的卡钳,提升了整车的运动气息。得益于吉利科技4.0时代的“科技基因”和工艺标准,让这款车的风阻系数为0.27Cd,提高了燃油经济性。尺寸上,第四代的长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm

全新一代内饰设计也遵循了“科技简约”的设计准则,采用了天际贯穿科技中控,从数码科技产品中汲取灵感,横向延展的连贯一体式仪表台,搭配悬浮式空调按键、前卫车控设计和贯穿式出风口设计,营造出无限延伸的强烈视觉空间感。新车采用了三辐式平底多功能方向盘,并配备了赛车上才有的桶装座椅,营造出了极强的运动氛围。搭配12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控液晶屏,以及贯穿式空调出风口,质感得到很好地提升。车规级“CN95”高效复合空调滤芯、集成ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF限速标志识别以及IHBC智能远近光控制系统,都是严格按照豪车的标准打造的

动力上,新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机,其最大功率为114马力,峰值扭矩150牛米。传动匹配了CVT变速箱。悬架换成了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,带来了更好的行驶质感。百公里油耗7L左右,也很符合它家用轿车的整体定位。厂家还为车主提供了4年或10万公里的整车质保

综合点评:吉利在新一轮的竞争中,已经完全最好了准备。很多经典车型都套用了吉利科技4.0时代的“科技基因”和工艺标准。而中高端车型又有Drive-E技术的加持,再加上在国内市场积攒下来的良好口碑。我相信还是有着很强的市场竞争力的。你怎么看?

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