大众“新成员”，车长近4.9米，大7座+电控四驱，零噪音续航600km

在众多合资汽车品牌中，德国大众一直被消费者奉为“神车”。虽然它始终给人一种中庸、沉稳的形象，毫无亮点，但就凭借着这股子中庸之道的劲头，它也能坐稳了国内合资汽车第一的宝座。旗下的朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、途观L、途昂也都是各自领域的佼佼者，销量也是名列前茅。当然了，这只是在燃油汽车领域取得的成就，而在新能源浪潮的涌动下，大众汽车其实也是早有准备，得益于大众的MEB电动化平台，大众ID.4分别在一汽大众和上汽大众发布，受到了市场积极的响应之后，大众ID.6也终于要来了。它是一款介于MPV和SUV之间的跨界车型，车长接近4.9米，车内提供了6座好7座布局，搭载的这套双电机四驱系统，最大续航600公里。大众“新成员”，车长近4.9米，大7座+电控四驱，零噪音续航600km

大众ID.6极大的还原了大众ID.ROOMZZ概念车的设计元素，并融入了ID.家族设计语言，封闭式的格栅搭配着贯穿式发光光带、可发光的大众车标以及两侧环形的LED光带，辨识度极高。贯穿式的前包围采用了扇面设计，内部融入了如气泡状的发光光源，立体感十足，同时也不缺乏科技感。大红+黑色的撞色的搭配，显得很喜庆，跨界型的车身饱满圆润，为了让车身更加整洁，它采用了低风阻的反光镜和隐藏式的门把手，对开式的无边框车门、黑色的侧裙以及花瓣式的轮圈，带来了更强的力量感和肌肉感

车尾也很有设计感，饱满浑圆是它给我的第一印象，贯穿式的尾灯呼应的车头，再配上可发光的VW车标，十分梦幻。银黑色的后包围和ID.6徽标，也提升了整车的精致感。尺寸上，新车长宽高为4876×1848×1680mm，轴距达到2965mm。还将提供第三排6座、7座布局，实用性很强

车内的图片还未公开，这里我们得到了大众ID.ROOMZZ概念车的官图，从图片上可以看出，它采用了灰色和米白双色的搭配，并配备了4个独立沙发座椅，大面积的麂皮绒面料、实木装饰面板以及环保材料的运用，为它带来了柔软细腻的质感。简洁凝练的操控台也极具未来感，它配备了扁平的多功能方向盘、巨大的全液晶仪表和中控屏融为一体式设计，并搭载了大众最新的车机系统，有着更好的交互式体验。配置上，无钥匙进入、一键启动、真皮座椅、座椅加热/通风、主动降噪、无边框车门、胎压监测、并线辅助、自动驻车、自动空调

动力上，大众ID.6采用了单电机后驱、前后双电机四驱的系统，单电机车型的最大输出功率为150kW(204马力)，最大扭矩310Nm。双电机四驱车型的最大功率分别为306马力（225kW）与408马力（300kW），并提供了111kWh电池容量，最大续航里程超过了600公里

综合点评：作为全球汽车市场中一股不容小觑的力量，德国大众不仅在燃油汽车领域取得了一定的成就，在新能源领域也早有布局，得益于大众MEB模块化电动平台，新车也会陆续推出，除了前一阵子南北大众同时亮相的ID.4，大众ID.6也应运而生，新车外观帅气，车内实用性强，超过600公里的续航也算中上水平。当然了，还要看它具体的定价如何，如果合理，再加上大众在国人心目中的地位，相信也能火起来。你觉得呢？