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又一被低估的德系,整车纯进口,2.0T发动机7.6秒破百,24.38万起

在进入国内的众多汽车品牌中,国人对于德系车可是有着深厚情怀的,“造型中庸”、“技术精湛”、“操控精良”是德系车给人留下的一贯印象。朗逸速腾迈腾帕萨特途观L途昂都有着特性,再加上大众的金字招牌,个个都不愁卖,也更是各自领域的佼佼者。可即便强如也有不太好卖的车型,比如纯进口的蔚揽。旅行车的造型+的底子,装载能力胜过,不到25万的市场报价就是没多少人买。被国人忽略的德系车,的底子,装载能力胜过,24.38万起

,它是国内众多合资品牌的领头羊,凭借着第一批进入国内汽车的先天优势,再加上它30多年来积累下来的良好口碑,无论是销量还是影响力丝毫不亚于任何一款汽车品牌。可在汽车家族也有销量很低的车型,像是途锐辉腾辉昂,当然了还有今天要说的。它整车都采用纯进口的方式引入国内,三大件与一致,看似笨重的旅行车造型,却有着7.6s破百的加速成绩。又一被低估的德系,整车纯进口,2.0T发动机7.6秒破百,24.38万起

颜值方面,就是B8的旅行车版本,经典的车头十分讨人喜欢。四根银色质感的装饰条与两侧尖锐的前大灯巧妙地连接在了一起,灯腔内融入了全LED光源;贯穿式的前包围加入了镀铬元素,凸显出了德系车一贯的成熟稳重的气质。旅行车的车身在它的身上,就像是被拉长了,但底盘更低,舒适性也会更好;19寸运动轮圈、双边双出的扁平镀铬排气以及银色的后护板,提升了整车的运动气息。多边形的尾灯融入了LED光带,视觉效果十分惊艳

尺寸方面,的车身长宽高非别为4767*1832*1491mm,轴距2791mm,属于中型车的范畴,旅行车的车身为它带来了更宽敞的乘坐空间和储物空间,对于185cm的体验者来说,前后排腿部都有空余,头部空间也有3指左右。空间行李厢容积650L-1780L(行李厢容积495L-1780L),比实用性强

内饰的设计与如出一辙,与全新大众CCArteon有着极高的相似度;更加注重对商务气息的渲染。T字形的中控台加入了贯穿式的空调出风口、石英表以及12.3英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的多媒体显示屏,商务感与科技感并存。经典的多功能方向盘全系标都加入真皮材质,大面积真皮皮革的覆盖,摸上去手感柔软,质感细腻;银色镀铬饰条和钢琴烤漆面板的加入,也为该车带来了不错的档次感和高级感。配置上,无钥匙进入、一键启动、全系列安全气囊、胎压监测、刹车辅助、自动泊车入位、腰部支撑、随动转向大灯、远近光感应系统、智能远光灯、自动空调、自适应巡航等等

动力方面,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率220匹马力,峰值扭矩350牛米。传动匹配了代号DQ250的6速湿式双离合变速箱和最常用的7挡DCT双离合变速箱。与同排量的动力不分伯仲。悬架采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合。部分车型还配备了四驱系统。性能上,百公里加速时间仅6.8秒;油耗上,百公里油耗在5.5--7.5升之间,十分出色

飞龙点评:,它是一款地地道道的原装德系车型。的前脸和“三大件”,再加上比装载能力更强的旅行车设计。无论从哪一方面都能满足国内消费者们的用车需求。24.38万起的价格,再加上纯原装的身份,即使有着很强的综合实力却无人识货。让它成为最委屈的德系好车。对于,你们怎么看?

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