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捷途X90子龙上市,标配2.0T发动机仅13.99万元起

缺乏年味的新年就这么过去了,2022也正式开始了,对于以前来讲所谓“年”总觉得少了些什么,或许是期盼吧。小时候总是盼着穿新衣,长大了一点盼着春晚的段子,再大一点盼着和朋友们的推杯换盏以及与家人齐坐一堂的陪伴,而如今我们在盼什么?对于高氏观市来讲,每每盼的就是这月有什么重点的新车要亮相上市,好为爱车的你们奉献出一手资料,也不至于可谓看官在选择时迷茫,这会你是不是应该点赞了。

说到上市新车,在2月的最后一天也就是2月28日可谓是热闹非凡,多款车型同时宣布上市。其中,最让我关注的便是在浙江横店影视城宣布上市的捷途X90子龙。在众多车型中,为何我最关注这辆车呢?首先是上市地址,作为全国影视文化产业龙头,横店被誉为“中国好莱坞”,每年数百个剧组前来拍摄。作为影视迷的我来说,横店一直都是我非常好奇和向往的地方,此次能够跟随子龙一起来到这梦开始的地方,必然值得关注。其二,那便是因为子龙过硬的实力与霸气的名字。

首先对于子龙来说,相信大家并不陌生,那便是三国中的那位“常胜将军”,武能七进七出,单骑救主;文可计定桂阳,克定祸乱,妥妥的全能型名将。此次推出子龙车型,不仅要名字响亮更要充满内涵,那么子龙实力如何呢?

如何诠释“子龙”的帅、勇、谋

在这个颜值至上的时代中,想要得到消费者的青睐,必然要帅。对此,子龙采用了更大尺寸的多边形前格栅很有气势,大量银色镀铬饰条营造出了浓厚的豪华感,大气中不乏精致感。新车全系标配高度可调的LED大灯组,除了流水转向灯外,中高配车型还配备了自适应远近光和自动大灯开闭两项功能。底部的LED日行灯珠采用纵向排列布局,视觉上很吸睛。来到车侧,新车最大变化在于采用了隐藏式D柱设计,有一种悬浮式车顶的视觉效果。前翼子板处的390T徽标彰显出车辆的独特身份。

勇那便是便是动力了。子龙搭载了鲲鹏动力2.0T发动机,其够迸发出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,相当于一台3.5L的V6发动机的动力储备,零百加速不到8秒,傲视同侪。同时,这款发动机热效率达到了38%,匹配高效的7速湿式双离合变速器,让子龙的百公里油耗仅需8.1L。对于这款发动机,我们不妨多说几句。其应用了i-HEC Ⅱ代智效燃烧系统,包括通过鱼肚型进气道和masking缸盖等特殊结构设计,让空气进入气缸后保持较强的滚流姿态,加上350bar超高压直喷系统让汽油充分雾化,喷射出的燃油粒子的平均直径只有8微米,相当于头发丝直径的1/6,从而获得等同于15级台风的超滚流燃油空气混合气,就好比密闭空间里被狂风卷起的面粉,点火快速爆燃,迸发强劲动力,同时充分燃烧也能降低油耗,减少排放污染。此外,这款发动机还应用米勒循环、TA中置相位器、电子控制增压器、Ⅱ代智能热管理系统和降摩擦技术等黑科技进一步提升动力能效,改善排放。增加动力与降低油耗,这款发动机都做到了。

至于谋那一定是智能了。在这方面,子龙基于高通骁龙第三代智能座舱平台打造愉悦的人车交互,车机搭载腾讯生态系统,囊括了腾讯系的社交、出行、影音、娱乐、阅读等场景丰富的常用软件,让用户习惯的移动互联网生活无缝延展到用车生活中。除了我们常见的智能座舱之外,智能辅助驾驶更是当下车型不可缺少的配置。对此,子龙能够根据设定的速度,保持在车道内自动巡航驾驶,并实时识别前方碰撞危险,抢先紧急制动,还能在30-150km/h速度范围内与前车保持自动跟走、跟停、跟转弯,其他诸如交通限速标识识别、远近光灯自动切换、盲区监测等ADAS功能一应俱全,智能辅助驾驶达到L2.5级;此外,APA自动泊车系统配合360°全景影像+180°透明底盘,实现自动搜索车位,自动完成泊车,让新手也没有任何出行压力。

毫无疑问,三国名将子龙是“常胜将军”,而子龙凭借帅、勇、谋三大核心优势,已然在市场中掀起热潮,必将交出优异的成绩。

13.99万元的起售价诚意如何?

作为上市新车,最重要的环节必然是价格以及购车礼遇。对于子龙来说,其共推出虎威版、常胜版、武神版3个车型,官方指导价13.99-16.39万元,同时为用户带来2000元现金优惠、至高10000元置换补贴和最长36期免息贷款,进一步降低了购车门槛,并且给予2年5万公里以内开票价8折回购和整车终身质保的承诺,以及提供终身流量礼和免费FOTA升级服务,让用户购车更超值无忧。

这个价格诚意如何呢?我们不妨来看看当前市场中型SUV的售价,大家会发现2.0T中型SUV售价普遍不低。“BBA”等豪华品牌动辄40万元起步,日系“双田”的汉兰达冠道的2.0T版本至少要25万元,自主品牌的传祺GS8的起售价也几乎卖到了19万元。换句话说,仅凭2.0T中型SUV只卖15万元这一点,子龙已经非常有诚意了。

冲击年销20万辆,捷途X90子龙恰逢其时

对于捷途汽车来说,其诞生于2018年,彼时中国汽车行业正值“寒冬”。四年来,汽车市场跌宕起伏、风云变幻。疫情、缺芯等轮番冲击着行业的发展,元宇宙、人工智能等催生巨大的市场机遇,Z 世代的多元审美和价值取向让汽车品牌更加丰富多彩。如此环境下,捷途汽车始终秉持“旅行+”战略,依托奇瑞集团25年的经验,夯实“旅行+”生态圈,至今已经累积了47万+用户,创造了中国新锐 SUV 品牌增速第一的成绩。

回顾过去的一年,捷途汽车累计销量为15.4万台,而其中,捷途X70系车型累计销量为124648台,累计销量为29430台。对于捷途汽车来说,在已经到来的2022年将销量目标定为20万辆。众所周知,想要交出优异的成绩,必然离不开产品的推陈出新,而如今推出的X90子龙作为旗舰便是捷途产品的最佳代表。我们相信,随着 子龙的推出,有望将X90系列的销量提升一个档次,另外,也将捷途品牌单车价格向上提升一个档次。

总的来说,相信凭借 “帅、勇、谋”的卓越产品力,以及15万元级的诚意定价,子龙定将收获更多用户的支持与肯定,刷新同级别市场标杆,为用户解锁多元出行场景。对于还在持币观望的你来说,不妨前往经销商了解一番,相信不会让你失望。

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