车长5米比途昂帅，全时四驱配6座，国产后不足40万，又要迷倒一片

要说起美系越野车，可能很多人都会竖起大拇指，粗犷霸气的车身和高油耗成为了它终生的代名词；此外，美系越野车总能凭借着出色的性能和强大的越野通过性征服各种极限路况，也常常给人留下丛林硬汉和无可阻挡的形象。从遍布世界战场悍马到可塑性极高的Jeep牧马人，也从来没有人怀疑过它们的越野能力。今天咱们就再来看一款性能卓越的美式硬派SUV--福特探险者，新车让我们等了9年，如今终于迎来换代。又一进口车国产，车长超5米比途昂霸气，全时四驱配6座，不足40万

福特探险者，它是最早是以纯进口的方式引入国内，而后来为了降低成本就选择了长安汽车一起合作，如今福特探险者已经发展到了第六代车型，距离上一次更新换代已经间隔了9年之久。全新的探险者不仅尺寸上更加出色，给人一种霸气威猛的感觉，超过5米的车长比途昂霸气。配备了全时四驱和国人最喜欢的6座布局。车长5米比途昂帅，全时四驱配6座，国产后不足40万，又要迷倒一片

造型上，全新探险者采用整体式设计，六边形进气格栅搭配着鱼鳞状镀铬中网，并与两侧棱角分明的大灯融为一体，这样的设计看起来更有整体感；横置式的雾灯搭配着粗犷的外包围，也让整车看起来更加霸气威猛。车身采用了大量平直硬朗的车身线条勾勒，内凹式的车门展现出不错的立体效果；粗壮的C柱和悬浮式的尾窗，更加凸显出该车的美式气息。车尾层次感鲜明，巨大的后扰流板搭配着双边四出的排气尾管，更加狂野

尺寸方面，全新福特探险者的长宽高分别为5064*2005*1798mm，比大众途昂大了一圈，看起来也比途昂更加霸气威猛；只不过2860mm的车身轴距比起途昂就略显紧凑了。座椅布局方面，新车采用2+2+2的形式，预计国产车型为2+3+2的形式

内饰采用了对称式设计，环抱式的座舱加入了软性材质和木纹饰板的铺陈，质感出色，档次感十足。飞翼式的中控台不仅加入了别致的空调出风口，还配备了全液晶仪表和悬浮式彩色液晶屏，再加上旋钮式电子换挡机构，科技感爆棚。配置上，该车配有前排无钥匙进入、后排密码锁进入、无钥匙启动、一键启动、真皮方向盘、换挡拨片、真皮座椅、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、泊车雷达、倒车影像、分段式电动天窗、电子手刹、AUTOHOLD、电动感应式后背厢、7色氛围灯、雨量感应式雨刷、自动空调等等

动力方面，探险者普通版车型将分别搭载2.3T涡轮增压发动机及3.0TV6双涡轮增压发动机。最大输出功率分别为：304马力和370马力，峰值扭矩420Nm和515Nm。传动与之匹配了10速自动变速箱，并配备一套全时四驱系统

飞龙点评：福特探险者是美国十分畅销的中大型SUV，在可引入国内初期它纯进口的方式显得不太诚意，让很多消费者因性价比不高而选择了其他车型。如今终于国产，并推出了第六代车型。粗犷的外观比途昂霸气，不足40万起的价格也有很大的诚意。对于这车，你们怎么看？