本田打造的硬派SUV，车长4米9，标配V6发动机+超级四驱，真霸气！

要说起越野车，日系汽车品牌绝对是独树一帜，铃木吉姆尼、丰田FJ酷路泽、普拉多、兰德酷路泽、三菱帕杰罗、日产途乐、斯巴鲁傲虎、雷克萨斯LX570都曾是叱咤风云的车型。在祖国的川藏之巅、虎克之路都能看到它们的身影。而有着日系“理工男”之称的本田，其实它旗下也有不少的硬派SUV车型，只不过没有引入国内汽车市场，很多人都不清楚。而今天要说的本田Passport，就是为数不多的硬派SUV车型。它车长超过4米9，它搭载了3.5升V6自吸发动机，非承载车身和-VTM4全时四驱的加入，让它无所畏惧。本田打造的硬派SUV，车长4米9，标配V6发动机+超级四驱，真霸气！

一般情况下，很多人都特别关心越野车核心的“三大件”。本田Passport依托于五十铃MU-X的技术加持，车身采用非承载式结构，采用了双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，并配备了引以为傲的i-VTM4全时四驱系统和中央差速器。此外，它接近角21.4°，离去角27.6°，最小离地间隙240mm，保证了一定的越野通过性能。而搭载的这台3.5升V6自然吸气发动机，最大输出功率280匹马力，峰值扭矩355牛米。传动与之匹配了采埃孚ZF的9AT变速箱，这套动力系统与本田Pilot共享同一发动机。它还有标准、雪地、泥地和沙地四种驾驶模式可选

第一眼看到本田Passport的时候，它给人一种北美越野车的感觉。方正的车头通过大量硬朗的线条勾勒，蚌壳式引擎盖上隆起的“筋线”，呈现出“X”造型的前保险杠设计，十分霸气威猛。对立的U字形上下格栅分别配备了气泡状的黑色中网和横幅式装饰条，两侧大灯融入了全LED光源，视觉冲击力很强。车尾造型方正，通过大量横向线条勾勒，层次感鲜明，运动化的后扰流板、黑色的后包围和双边双出的排气，增添了不少的力量感。两侧精致的尾灯也十分漂亮，内部填充的LED光带，辨识度很高

高大威猛的车身与汉兰达、皇冠陆放、锐界不相上下。车身通过大量凹凸有致的硬朗线条勾勒，再加上外凸式的前后轮拱和20英寸的轮圈，增添了整车的硬派属性。在细节方面，它车顶加入了黑色的全尺寸行李架，车窗边缘加入了黑色的装饰条，后排隐私玻璃和黑色侧裙的加持，增添了不少的豪车气质。尺寸上，本田Passport长宽高4902x1925x1768mm，轴距2850mm，车内提供5座、7座布局

相比起粗犷的外观，内饰却给人带来了一种精致细腻，每一处细节都能感受到本田车的工匠精神。大面积真皮材质通过精致的缝线进行无缝缝合，飞翼式的亮黑色装饰面板和银色镀铬元素的点缀，很显档次感。T字形的中控台加入了四辐式多功能方向盘，多功能按键采用了触摸感应式按键，力量感十足；全新的仪表盘由两个半圆形的指针仪表和矩形的彩色液晶屏组成，再加上中控台的无边框矩形液晶屏和下方的空调显示屏，DA智能互联系统集成了导航、娱乐、Carplay、车载热点等功能。配置上，HondaSensing安全辅助系统、无钥匙启动/进入等配置都是有的，还可选配无线充电、车载热点、外后视镜电动折叠以及HondaLink云服务系统，该系统可实现远程解锁、车辆跟踪等等

综合点评：本田Passport其实已经淡出历史舞台有16年之久了，以至于很多消费者都快要将它遗忘。而随着硬派SUV这一细分领域逐渐火热起来，本田也终于带来了新一代Passport车型，它车长超过4米9，搭载的3.5升V6大自吸地球梦发动机+9AT的动力系统，很有竞争力。加上i-VTM4全时四驱，让整车更有魅力。如果定价合理，你觉得它会成为锐界、汉兰达、途昂的最强劲敌吗？