774
车见万宜讯—根据消费者的278起投诉，国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查本田雅阁和CR-V的自动紧急制动系统。调查涵盖2017–2019款CR-V和2018–2019款雅阁。缺陷调查办公室将调查这两款车型中所谓的“碰撞缓解制动系统的意外激活”。
本田一直致力于将本田感应驾驶辅助安全技术作为每辆车的标准，该套件包括自动紧急制动(AEB)。2018年已经有一百万辆本田汽车配备该技术。现在，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，它正在对该系统展开调查，此前有278起投诉称，当车辆路径上没有障碍物时，刹车可能会发生不必要的情况。
在所有投诉中，107辆涉及2018或2019款雅阁轿车，171辆涉及2017-2019款CR-V跨界车。国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其最初的声明中说文件中六起涉及碰撞和轻伤。本田称其AEB系统为“碰撞缓解制动系统”。
本月特斯拉也受到了NHTSA调查，特斯拉2021年和2022年的Model 3和Model Y电动汽车的“幻影制动”也涉及自动紧急制动系统。
本田是计划在2022年前让至少95%的车辆采用AEB标准的20家汽车制造商之一，并表示打算提前两年实现这一目标。月初时，本田发布了一款声明称其完整的安全套件，本田传感，“现在是所有本田新车型的标准或可用，今天在美国道路上的近500万辆本田汽车上可以找到。”目前尚不清楚2017-2019款CR-V和2018-2019款雅阁报告的问题是否会影响本田的其他车辆或这两款车辆的新款车型，但目前只有这些车辆是国家公路交通安全管理局（NHTSA）调查的一部分。
当被问及此事时，本田发言人告诉大家，“每个该车型的ADAS（高级驾驶辅助系统）设置因车辆的固有差异而略有不同，并且随着每一代车型的变化，编程也在不断发展。该汽车制造商还发表声明说:“本田将配合国家公路交通安全管理局（NHTSA），通过调查过程，我们将继续对现有信息进行内部审查。”
内容由作者提供，不代表易车立场
