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又一拉风的跑车,大众V10自吸发动机,2.9s破百,还自带咆哮声浪

自从个性化用车时代的到来,每个人都希望自己的爱车与众不同。虽然车型相同,但却有着不同的涂装、不同的套件加持,也多少能张扬出自己独特的品味。而在众多车型中最抓人眼球的还要属超级跑车了,低趴的身姿十分战斗,超级强劲的动力,再加上迷人的咆哮声浪,无论开到哪儿都是众人关注的焦点。像是帕加尼法拉利迈凯伦兰博基尼都是如此。今天咱们就来看一下全新改款后的HuracánEVO,它依旧加入了很多战斗机的设计理念,再加上很多碳纤维套件,攻击性很强。搭载的V10自吸发动机,推动这台车百公里加速仅2.9s,再放开排气阀门,简直太拉风了。又一拉风的跑车,大众V10自吸发动机,2.9s破百,还自带咆哮声浪

Huracán,它被很多汽车界的老炮儿们称为“小牛”,这不仅是因为的车标是一头蛮牛,提速也很炸裂,十分难驯服。在颜值方面,它采用了宽扁的车头设计,两侧多边形的前大灯采用嵌入式设计,灯组内部融入了两个Y形LED光带,辨识度更高。巨大的进气口和碳纤维材质的前包围的前唇,极具侵略性。车身十分低趴,整车的高度仅1180mm,就如同一个大号的玩具一样,十分讨人喜欢。19英寸的锻造式轮毂搭配着245/35、305/35的扁平宽胎,再加上两侧无边框车门,又带来了意大利豪车的那份优雅的气息

车尾是整车最迷人的地方,它保持着一贯的“高调”与“激进”。尾厢自然延伸出的后扰流板,中置双出的炮筒式排气以及碳纤维底部扩散器,有着极强的攻击性。黑色的碳纤维包围,包括了前进气口、前唇、宽体式侧裙以及后包围、风刀以及碳纤维底部扩散器。尺寸方面,Huracán的长宽高分别为4520*1933*1165mm,轴距2620mm,更多轻量化运动套件的加入,让它整车重量低于1200kg

内饰的设计,让人们一看便知道这是一台,家族式的设计元素很有辨识度。平底式多功能方向盘(大尺寸碳纤维换挡拨片),全液晶仪表和8.4英寸中控屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能,同时车机系统还支持手势控制以及AppleCarPlay等多项功能。再加上类似战斗机导弹发射装置的一键启动按钮和排列整齐的拨杆,战斗氛围更加浓郁,坐进车内已经让人迫不及待的想要去赛道飙车。车内采用大量Alcantara、Sportivo材质和碳纤维装饰面板的包裹,十分激进

动力方面,新车依旧搭载5.2L自然吸气V10发动机,最大功率640马力,最大扭矩600牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,官方0-100km/h的加速时间仅为2.9秒,最高车速325km/h。并采用中置发动机后轮驱动的车身布局,还提供了四轮转向功能(选装包)

综合点评,对于HuracánEVO这样的车型来说,所有的外观设计已经足够让它吸引众人的眼球,再加上V10发动机强大的功率与炸裂的排气声浪,这一切都不负之名。而特别版车的推出,更是让它更有魅力。对于这么一台拉风的超级跑车,有谁会不爱它呢!

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