百智大熊新增车型上市，售价3.98万起，安全性却抛之脑后

文/秦明

近日，据悉百智大熊新增车型上市，新车共推出了5款车型，分别是乐熊S经典款、乐熊S加强版、酷熊经典版、酷熊加强版和酷熊高配版，售价为3.98-5.68万元。百智大熊定位为一款五门四座的微型电动车型，这次新增的车型主要是在之前车型的做了一些升级，下面就让我们来看一看吧。

外观方面，作为一款微型电动车，自然是比较小巧一点，前脸采用封闭式的点阵孔型格栅，两侧大灯由一块黑色装饰板连接，并有品牌标志放在中间作为装饰。大灯也采用较为方正的设计，所以整个前脸看上去非常工整和顺眼。

车身侧面整个线条简洁平顺，给人一种干净清新的感觉。车尾部分和前脸设计相似，由黑色装饰板连接贯穿两侧尾灯，提升了时尚感。

该车尺寸为长3390mm宽1650mm高1595mm，轴距2275mm。虽然只是 一款微型电动车，但设计非常工整，空间利用率非常高，所以在同级别中车身内部空间算是比较大的了，并且在四座的情况下，后备箱依旧有不错的储备空间，如果有更大需求，放倒后排座椅就能形成较大的载物空间。

车身内部装载的是一块3.5英寸的液晶仪表和一块触控液晶屏，由一块长方形银色的面板贯穿空调出风口，黑色内饰和少量的银色组合，兼具时尚感和简洁感。主副驾驶除酷熊 标准型外都是采用仿皮材质，支持前后调节和靠背调节。

和其他汽车不同的是，该车并没有将换挡旋钮设计在驾驶位右侧，而是设计在了方向盘的右下方，可能许多朋友刚开始会有点不太习惯，不过对于一款电动车来说，换挡也不是很频繁可能没太大影响。让我比较担心的是，去掉了主副驾驶位中间的隔板，这样油门就处在了一个副驾驶比较容易触碰到的位置，要知道我们在行驶过程中，刹车和油门的控制是非常重要的。如果由于副驾驶上的人不小心，碰到驾驶者的脚或者油门，就有可能会发生交通事故。

动力方面，搭载的是一款永磁/同步电动机，总功率29kW，最大扭矩110N·m，最高车速100km/h。变速箱依旧是电动车单速变速箱，采用单电机前置前驱布局。车身悬架结构麦弗逊式独立悬架和拖曳臂式非独立悬架组合，车体结构采用承载式结构。

电池方面用的是磷酸铁锂电池，而根据车型不同电池能量也有所不同，分别为10.36kWh和15kWh，乐熊型NEDC纯电续航里程为138km，而酷熊型CLTC纯电续航里程可达175km。

安全辅助驾驶方面，只有乐熊S加强版、酷熊加强版和酷熊高配版配有主副驾驶安全气囊，虽然作为一款电动车，但仍是可以上高速上行驶的，并且就算只是日常通勤在市区道路上行驶安全气囊也是非常有必要的，毕竟在道路上行驶安全永远是第一位。

该车搭载的悬浮式中控屏，支持车载蓝牙电话、倒车影像等功能。ABS+EBD、胎压监测这些基础智能配置也都有。

这样看来，百智大熊的新款车型动力够用，外观不错，如果只是用来作为日常代步车，上下班通勤和买菜购物是一个十分不错的选择，并且该车小巧便捷，极易上手，灵活度高，停车倒车非常简单，在这个价格区间能够买到一辆这样配置的同级别车型还是很值得购买的。

但值得吐槽的还是安全问题，个人觉得去掉主副驾驶中间扶手下方的隔板是很不安全的设计，而且有几款车型还没有配备安全气囊，难道代步车就不用上路，不会发生严重的交通事故吗？