402公里续航充电特快，实拍YOUNG光小新

这两年对于各路汽车编辑来说着实是压力山大，新能源快速普及倒逼着我们这些编辑天天恶补知识点，而且不知道哪天一觉醒来市场上就多了个什么新的造车新势力。以前什么看图猜车对我们都是小菜一碟，现在可真不敢这么说了。这不今天要说的这台车又是个新势力的产品。品牌名字倒也直白，叫电动屋。而车的名字则活力满满，是YOUNG光小新 2021款 S400 4座，厂商指导价6.48万元。这个价格已经可以购买欧拉、宝骏这些成熟品牌像是黑/白猫、KiWi EV这样的偏高端电动微型车了，这么一个初出茅庐的品牌有这个实力吗？

往远了看，电动屋的这个车标看起来还真有点像大众，不过走进一看其实完全不是一回事儿，大众的车标是V和W，而电动屋车标则是闪电造型的V字，也体现了人家新能源造车新势力的定位。另外车身设计原创度也是比较高的。车头设计饱满，而且视觉重心比较高，看上去很结实。

灯源方面，YOUNG光小新 2021款 S400 4座是最低配车型，所以仅仅只配备了卤素光源，并且不支持自动大灯，灯光效果只能说是一般般吧。

车身尺寸方面，它的车身尺寸倒是和白猫相当，长宽高为3740/1655/1550mm，轴距为2415mm。车身造型属于短车头高车身设计，如果类比的话比例更像是smart forfour。再加上它的轮胎尺寸仅为185/55 R15，所以侧面看着比例并不算很协调。但是双色车身车机还是让其显得很有时尚感。

车尾设计看着远比车头好看，整体显得很简洁，中间的车标和两侧的长条尾灯也有着不错的时尚感。另外尾门外缘的黑色装饰非常加分。

至于车尾上面的中国重汽商标。这是因为电动屋为了解决制造和生产资质问题，委托了中国重汽VGV进行代工，所以车尾出现中国重汽的标志并不意外。

内饰不跟给人的第一观感还不错，整体设计更偏向于传统轿车，中控的造型类似于凯迪拉克的盾形设计，方向盘中甲你非常饱满，整体最大的优势就是有一个车的样子。

而在配置方面，别看是个低配车型，基础配置做得还不错。后驻车雷达、倒车影像、蓝牙钥匙以及无钥匙启动、多功能方向盘、中控大屏、语音识别、车联网、OTA在线升级等高科技互联配置以及基础舒适便利性配置都很齐全。低配车的配置就已经基本满足日常需求。

座椅部分的材质使用的是织物，成本不高，不过确实日常更实用也更耐脏。座椅支持基本的手动调节，使用传统机械手刹。

后排方面，其提供了4座版本和5座版本可供选择，不过从实用性角度出发，我肯定更推荐4座版本。因为这类车车身宽度都不大，不太适合5座设计，反倒不如4座版本宽敞自在。

动力方面，YOUNG光小新 2021款 S400 4座的整体布局和技术水平和同价位的电动车基本一致。电机为前置的永磁同步电机，最大功率为48马力、扭矩125N·m。最高车速100km/h。电池采用了三元锂电池，工信部续航里程为402公里，快充时间为0.6小时。表现在同价位里算是中规中矩，不上高速不跨城，市区内使用是没有问题的。

作为这几年冒出的众多造车新势力之一，电动屋的这款YOUNG光小新 2021款 S400 4座起码从技术角度和配置角度来看是对得起这个价位的。特别是配置是比较丰富的。不过同价位其实它的竞争对手很多都是长城系、五菱系这些成熟品牌下的车型。如何让消费者愿意为新生品牌的未知买单，我觉得这是电动屋要思考的问题。