你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

一台26.48万起的中型车,颜值,内涵双在线

英菲尼迪Q50L自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,已经具备了相当的吸引力。的下包围棱角分明,并且搭配“英菲尼迪”标识,让车辆的前脸显得宽大,两侧凌厉的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。尾部设计就比较简约了,宽厚看着也很扎实,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。

车内的方面,新车采用最新设计风格和布局,整体来看非常的精致。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4867×1823×1456mm,轴距也达到了2898mm,在同级别的车型中,的轴距排在17位。有一个亮点是它的宽度达到了1823mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在29位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了外后视镜自动防眩目主动降噪LED日间行车灯制动力分配(EBD/CBC等)后驻车雷达前驻车雷达缺气保用轮胎儿童座椅接口制动辅助(BA/EBA/BAS等)车道保持(LKAS)发动机启停上坡辅助防抱死制动(ABS)胎压监测牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘等配置。

其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

标签: 中型车

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外