宝骏530亮相，配路虎式旋钮挡杆

在国内紧凑型SUV市场上，哈弗H6是当之无愧的老大，有无数竞争对手想把它拉下神坛，不过最后都没能如愿。人们只能将这个艰巨的“任务”交给了著名的“神车”制造厂——五菱宝骏，因为宝骏几乎旗下每款车型都有非常高的销量。近日，小编在广州车展的探馆中发现了首次正式亮相的宝骏530，该车定位为紧凑型SUV，将在下个月上市，按照宝骏以往的作风，宝骏530预计售价在6万起售。

宝骏530采用了宝骏全新的设计语言：平行动态设计。其大量运用了平直的线条，强调了与地面的关系。新车的外观造型十分硬朗，前脸的霸气程度相当高，这都是超大尺寸前进气格栅的功劳。新车LED头灯的设计与宝骏510类似，采用细长条式设计，集成了日行灯、示廓灯以及转向灯。前保险杠底部两侧的雾灯区设计相对比较复杂，集成了远近光灯和雾灯，并被“C”字形边框包围。

从宝骏530的侧面看，大家可以更清晰的看出该车型平行动态设计概念的线条，整个车看起来十分前卫饱满。首先映入眼帘的绝对是双色亮面多辐式的超大尺寸轮毂，其尺寸达到了19英寸，并匹配了米其林轮胎。不过，中低配版本配备的是17寸轮毂。新车反光镜设计相对小巧，这样的设计可以让侧面硬朗的线条看起来不会太楞，起到了调剂作用。门把手镶嵌在腰线上，采用双色的设计，从图中可以看出，新车配备了无钥匙进入功能。此外，在车侧后部，悬浮式车顶设计也融入了进来，并有一定的拐角设计，也在一定程度上增加了车辆的运动感。

在车尾，新车的设计就没有那么多平行设计了，多出了一些曲线线条。新车尾灯采用了不规则的轮廓设计，在外部与侧面的腰线相连接，过度的非常自然，整体很协调。底盘部分，新车采用了多连杆独立悬架，相信在操控性和舒适性方面有着很好的兼顾。

可以看出宝骏530在内饰方面表现的也同样出色，整体设计简单又大气。大面积的钢琴烤漆和哑光镀铬条，大大的增加了车内的运动感和豪华感。新车还配备了路虎式的旋钮挡杆，档次感非常高。动力方面，新车搭载了1.8L和1.5T两款发动机，与之相匹配的是6速手动、AMT变速箱和6速手自一体变速箱。感觉该车一旦以6万起的价格上市，还真是可以在紧凑型SUV市场上和哈弗H6一较高下。