机油烧干也正常？宝马汽车烧机油问题线索征集中

汽车“3·15”，我们在行动。

自2022汽车3·15线索征集启动以来， “汽车3·15报道组”收到了大量消费者的投诉线索。

日前，石家庄的赵先生就向我们发来求助问题，称“宝马汽车不顾消费者感受，在明知多加注机油有风险的情况下，连年来要求往发动机内多加注机油。”

赵先生说：“我是去年购买的宝马5系，还没出首保，在最近将要保养时，当地售后人员告知我的车加注机油量是5.75升。”

“据我所知，此前5系同款发动机保养还是5.25升，而再早些是4.75升。没有任何解释，机油加注量却无端上涨，不能接受。”

宝马B48发动机因何多加注机油？

至于宝马汽车为什么要多加注机油？据了解，赵先生就此事已经致电宝马汽车，不过宝马汽车并未给出合理的答复。

但是赵先生说：“他们告诉我宝马5系是采用的电子机油尺，但是这个电子机油尺认知中最大测程（MAX）是4.75升，此前加注5.25升就已经是多加了，现在又要5.75升。我看别人说，多加注机油是有危害的。”

对于赵先生的反馈，“汽车3·15报道组”初步了解得知，原来赵先生反馈的宝马汽车多加注机油情况，主要是搭载宝马B48发动机的部分车辆，涉及宝马3系和宝马5系等车型。

而对于多加注机油的危害性，在宝马汽车提供给用户的《使用手册》中也有明确注明。

目前来看，多加机油可能会造成发动机无力、加重发动机磨损，且机油会被通过曲轴箱的窜气孔吸入，可能跟着汽油气体进入燃烧室燃烧。

从相关投诉案例看，部分宝马3系、宝马5系用户在保养时发现，发动机气门室盖处有明显的机油残留，火花塞上也能看到明显的机油和积碳。

与此同时，新款宝马3系烧机油问题也相继爆发，包括首批高功率B48d还有B48b的车主，B48c由于上市晚一点，目前仍在观察中。

宝马汽车机油烧干也正常吗？

同样，赵先生也担心他购买的宝马5系会出现烧机油的情况。

据赵先生称，现在宝马汽车把责任都推到了用户身上。在宝马汽车使用说明书中，宝马汽车一再单方面强调，机油消耗是正常的，而且与个人驾驶习惯有关。

而最不能让赵先生接受的一点，宝马竟然说“1千公里烧0.7L机油，是正常机油消耗”。赵先生认为，宝马汽车这种说法纯属“耍流氓”，太不把中国消费者放在眼中。

目前宝马5系是1万公里保养一次，按照宝马汽车“1千公里烧0.7L机油”是正常的说法，那么1万公里就是烧7升机油。

然而按照宝马汽车目前执行的5.75升机油加注量来看，也就是说，宝马汽车在1万公里内把机油烧干了也是“正常情况”。

可以看到，宝马汽车的使用手册上写明了发动机机油消耗的标准，为每千公里消耗0.7L机油，并表示机油指示灯亮起是宝马的一项功能，用以提示检查和加注机油，不代表出现任何故障。

赵先生对此说法十分生气。既然宝马汽车注明了“每千公里消耗0.7L机油”是正常情况，那么1万公里一保养，就必须保证烧了7L机油也能正常使用。

征集宝马汽车烧机油线索

另外，按照宝马的解释，是不是说，发动机故障灯亮起是宝马的一项功能，用以提示检查和维修，不代表出现任何故障呢？

据报道，此前有用户将宝马汽车烧机油问题反馈至4S店时，表示这是正常机油消耗，并且悄悄地将机油加注量从标准的5.25L增加至5.75L。这一行为遭到质疑，称“宝马汽车是想以多加机油的方式，企图来掩盖烧机油的事实。”

面对消费者的投诉和质疑，华车网与“汽车3·15”联合报道小组决定将对宝马汽车B48烧机油情况进行调查，并公开征集宝马汽车质量投诉信息，旨在更好维护消费者的合法权益。

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