全新吉利博瑞，车主老生常谈眼中的这些优缺点！

要表扬的就是这个车的配置,行驶质感,外观以及新的车机系统，试驾过老款旗舰,跟新款比悬挂硬不少,减震也没有新款这么干脆利索，新款配置变化不大,轮胎依旧是18寸的米其林3ST,只不过胎宽降为235的了,但是整车刹车性能依旧强悍,更换了新的刹车卡钳和刹车片,还有新式的刹车盘。

外观前保险杠釆用虎啸式贯通设计,运动范十足,后保险杠一根镀铬条与前保险杠相互呼应，快背式的屁股真的百看不厌,我也是因为这一点喜欢上了博瑞，10.2寸的大屏真的很过瘾，你好博瑞已经有很多人用过了，我说一个我发现的新功能,他能告诉你油箱具体还剩多少油，直接问他还剩多少油,他会告诉你具体还剩多少油。

内饰真皮覆盖面积很大,黑棕搭配也很显眼,看着舒服,配置表上写的是8--9个音响,但是我感觉不止那么少。四个门一门一个燕飞利仕的音响,后备箱2个,A柱上2个,后排后面还有两个,中控台还有一个,2850MM的轴距,同级别算大的了,乘坐起来,我185,调整好驾驶坐姿,我去后排能还能盘起二郎腿,中间凸起很小,可以接受。

只要你舍得给油,地板油会让你感觉到充足的推背感,风琴式的油门踩下去特别舒服,新款1.8T动力真的很猛,换挡没有感觉到顿挫,很顺滑,新AT表现优秀,操控存在一点点的虚位,但是转向力度很棒,底盘及悬架不愧为双叉臂,支撑力很强,后多连杆独立悬挂,减震效果丝毫不逊色。

我提车到现在3天跑了100公里多一点,100块钱的油已经要没了,就剩4升左右了,不过和堵车停车也有关系,B级车加上1.7吨的重量,12个左右我能接受,尊贵前排是双层玻璃,车窗关上真的按喇叭听到的声音都很小,这点非常满意。