探岳的19英寸铝合金轮毂造型很动感，颗粒捕捉器表现如何？

在汽车市场中，SUV车型始终是主流车型市场的宠儿，其实真要算起来，探岳应该是国内比较畅销的车型；相较于常见的车型来说，探岳则是更为亮眼的存在，所以说探岳的名字也很响亮，今天探岳在工厂内举行该车试驾品鉴会，下面一起了解一下吧。

“锋·尚”的设计理念

看到这台探岳的第一眼，就能很明显感受到浓浓的“硬派”风味，官方称之为“锋·尚”的设计理念，看上去前卫而热烈，非常时尚大气。设计风格完全不同于现有的车型，感觉这台车很像是汽车中“硬派越野车”的感觉；丰满的车体侧面配合流畅的腰线设计，19英寸铝合金轮毂造型与动感的车身相互呼应，让整车多了一些年轻、时尚的气息。并且探岳还有多种配色供消费者选择。

更强的通过能力

当然，大众将其命名为“探岳”想表达的意思就是“探索求真，望川览岳”，“探岳”传递出“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的人生态度和“会当凌绝顶，一览众山小”的壮志雄心；这台车也有着不错舒适性的同时也有比一般车型更强的通过能力。

与时俱进的配置

在配置上探岳也做到了与时俱进，配备了10.3英寸的全液晶数字仪表盘、三温区全自动空调系统、CleanAirPM2.5除尘器、大尺寸全景天窗、丹拿音响等都已配备，同时还配有360°全景影像、定速巡航、ACC3.0高级自适应巡航系统、车道偏离预警系统等配置，仪表显示效果以及信息可视化也非常不错，多功能方向盘也有着不错的操作便捷性。还有USB接口配备，非常方便使用。

探岳的空间设计

探岳的车身尺寸非常可观，2731mm的轴距也让探岳在空间方面表现出色，由于现在很多消费者买SUV就是为了方便拉货装东西，所以探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化，常规情况下后备箱容积是560L，将最后一排座椅放倒后还能扩充至1590L，这样的储物箱作为探岳所特有的优势。

探岳的动力更强劲

探岳搭载1.4T和2.0T高低功率发动机；1.4T最大功率110kW，最大扭矩250N·m；2.0T高功率发动机最大功率162kW、最大扭矩350N·m；2.0T低功率发动机最大功率137kW、最大扭矩320N·m；匹配7速变速箱、动力更强劲、换挡无顿挫，经济省油，探岳不但跑的快，而且跑。并且探岳的底盘减震滤震效果也非常不错。

主/被动安全配置

探岳还拥有丰富的主/被动安全配置，有胎压监测、防抱死制动、制动辅助、手机无线充电、方向盘加热、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、后驻车雷达、自动驻车、车身稳定控制、疲劳提醒、车道保持、陡坡缓降、全液晶仪表盘、发动机启停、碰撞报警/主动刹车、制动力分配、前驻车雷达、牵引力控制、LED日间行车灯、自动泊车、儿童座椅接口、上坡辅助等配置；探岳还有颗粒捕捉器：汽油机颗粒捕集器（GPF）是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

探岳不仅强大的动力性能，还有强大的装载能力，驾驶者着它带着对象/宠物/朋友去露营，岂不是很美的一件事吗？