带越野属性的CX-5，颜值高、操控强，马自达终于发力了？

一直以来，马自达的车型都属于“叫好不叫座”的类型。常年销量低迷，加上没有新车型产出，导致一汽马自达最终退出国内市场的局面，合并后的长安马自达，市场表现也并未有所好转，根据长安马自达官方数据显示，1月份销量1.92万辆，同比下滑6.9%，销量不增反降。

但要说马自达的车不好吗？其实不然，注重操控与动力，外形设计也很拿得出手，多年来吸了不少铁粉。其实在北美地区，历年来马自达都是质量与可靠性排名靠前的品牌之一。但是到了国内，却是另一番局面。

想要扭转现在的局面，就要继续在产品上下功夫，就在最近，马自达CX-50在海外市场正式发售，新车与马自达CX-30一样，基于前驱横置平台打造，但是CX-50的尺寸更大、定位也更高。

外观方面，全新马自达CX-50基于CX-5的基础上进行设计，前脸依旧采用马自达的家族式设计，盾形网状格栅的尺寸进一步加大，两侧衔接向轮眉延伸的大灯组。搭配熏黑样式的装饰条，运动味十足。

车侧的设计十分简洁，没有用太多的线条修饰，稍向外凸起的前后轮眉拉宽新车横向视觉效果，和前脸一样，熏黑元素的饰条以及侧裙进一步突出了新车的运动属性。

内饰同样以简约淳朴的风格为主，没有追求过多高科技元素，依旧搭载液晶+机械组合的仪表盘，以及小尺寸悬浮式中控屏，不过这样的设计带来的好处就是储物空间更大了。除此之外，新车终于升级了全景天窗，让车内视野更为宽阔。

动力方面，海外版本的CX-50提供2.5L自吸以及2.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为137kW以及183kW。两款发动机均匹配6AT变速器，除此之外，新车全系标配了i-Activ智能四驱系统，通过车内的Mi-Drive驾驶模式切换功能，相比城市SUV而言，马自达CX-50的越野性能更强。

根据海外发售信息来看，2.5L自吸版本的起售价为26800美元，折合人民币约为16.95万元，而2.5T版本的起售价为36400美元，折合人民币约为23万元。目前有消息称CX-50已经在中国进行了专利申报，那么这辆车引入国内的可能性又大了一些。CX-50的出现能否扭转马自达当前的局面？让我们拭目以待吧！