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最开始决定要买车的时候其实也是经历了很多的纠结,市场上的车型太多了,同级别的竞品也有不少,什么速腾,凯美瑞,星瑞这些也都是很有竞争力的,不过亚洲狮作为一个新的款式,给我的感觉也很从容,不管是从功能配置上来说还是我在试驾时候的实际体验。
前大灯采用的开眼角式的设计风格我很喜欢,灯组内配备了一体式近光灯和两条金属线条来凸显精致感,提高了辨识度。从远处看,前脸采用的横向式的前进气格栅,上格栅融入了镀铬材料,下格栅内部点缀的条粗壮的横纹黑色饰板,看起来沉稳不少。这款车的长宽高分别是4720×1780×1435毫米,轴距达2750毫米。看车头不难发现有点亚洲龙的影子。
在整体的驾驶感受这一块,亚洲狮表现也是很不错的,关键就是操控感,亚洲狮的操控感很强,尤其是对于新手来说,没有复杂的功能,基本上就是一目了然的操作,方向盘的手感很好,精准度也够好,最关键的是跟整体的一个配合让我能够感受到更好的驾驶体验。
门边的按键的这个质感也是很机械化的,踏踏实实,没有夸张的修饰,要的就是这种感觉,我一个人开车的时候也会有很好的安全感跟整体的体验。除了精致的走线,我更加在意内部的空间,亚洲狮前后排都是很不错的,虽然我平时就一个人开车,但是周末开着亚洲狮带上家里人出去走走,也是玩的开的,加上一个舒服的座椅的支撑。体验都没有问题。
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