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2月21日，长安汽车用线上直播的方式正式开启了UNI-V的全球预售发布会。与其他线上发布会不同的是，此次活动横跨多地区并进行了多项专业严苛测试挑战，全方位展现了UNI-V过硬的产品力。
UNI-V此次开启全球预售的车型共有四款，分别为UNI-V 卓越型、UNI-V尊贵型、UNI-V运动版、UNI-V智慧领航型，售价区间为10.89万元-13.19万元。与此同时，长安推出了3种不同的选装包，近一步满足不同消费者的用车需求。三款选装包分别是：畅享音质包、运动酷玩包、电动飞翼包，价格分别为1999元、2999元、4999元。
此外，在活动中还展现了车辆全方位的性能。UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N.m。与之匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器，更是首次采用全新开发的瞬态扭矩控制技术，为了将发动机的动力水平发挥到极致，UNI-V采用X-Pedal标定策略进行多场景精益化标定。也正是得益于上述的技术加持让UNI-V的0-100公里加速时间仅为7.6秒。
而100-0的制动制动距离仅有34.9米，如此优异的刹车距车辆的ABS功不可没，而轮胎也起了决定性的因素，新车使用的是与马牌定制的MC6高性能运动轮胎，无论是干地还是湿地都有着出众的表现。
除了进行零百加速和制动的测试，在此次活动中还UNI-V进行了麋鹿测试，它不仅对驾驶员的技术有着很高的要求，对车辆的操控性和稳定性提出了更高的要求，在活动中UNI-V完成麋鹿测试的速度为76km/h，这与它使用的长安汽车全新造车理念方舟架构有着很大关系。UNI-V使用了“方舟笼”车身，它具备低重心、高刚性、轻量化等特质。此外，为了让驾驶者更加轻松的过弯，UNI-V还使用了DTV动态转矩矢量控制技术，在过弯的时候通过电脑来控制刹车力度，并智能分配车内外车轮的动力，既增加了车辆的稳定性又使得驾驶员驾车时更加从容，可谓一举两得。
在活动中除了展示出众的动力、精准的操控，还展示了UNI-V在科技、智能过人的一面。借助APA6.0，让远在海南试验场工程师用手机遥控，让重庆的UNI-V停到预先设定的好的车位让人眼前一亮。UNI-V搭载的APA6.0远程智能泊车系统，是全行业首次量产搭载，拥有远程智能泊车、低速自搜索泊车、车外一键自主泊车、低速紧急制动辅助等多项“黑科技”，让消费者停车更为简单。
相比远程操控，盲驾穿行更加有趣。UNI-V全车搭载4个分辨率为1280*720高清广角摄像头，集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，实时监测车辆四周情况。也正是这些摄像头让在车内完全看不到外面的驾驶员轻松并顺利通过了单边桥、S弯和“V”字型道路等多个关卡。
最后UNI-V还为我们展示了它强大的智能驾驶辅助系统，帮助驾驶者轻松完成最终任务。新车具备驾驶员触发换道（UDLC）功能，如果需要变换车道，驾驶员可以通过转向灯拨杆、语音控制发出指令，系统自动检测相邻车道空间及周边路况，计算换道轨迹。如果条件允许，车辆将自行进行换道，不得不说UNI-V搭载的智能驾驶辅助系统确实很智能。
UNI-V作为方舟架构旗下首款五门轿跑车型，无论是颜值、动力、智能化、驾控感受可以说已经走在了这个级别车型的前列，10.89-13.19万元的价格更是凸显了长安的诚意。现如今，UNI-V已开启预售，我们有理由相信它的未来会更好，也更加期待它正式上市的那一天。
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