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这辆SUV不同于以往的路虎极光，它的内部空间更大更宽敞，在性能上实体验以及设计方面都有了很大的提升。当然还有两个最重要的因素，于是它的油耗降了下来，采用了新款的节能技术，让大部分的消费者们不用再担心油耗问题；二是它自身的价格，官方给出的价格是35到42万之间，这一平易近人的价格吸引人大多数的年轻人群，让很多人都有了很强的了解欲望。
先看外观，新车作为一辆中期的改款车，在车头方面进行了很多的调整，比如说前方进气格栅边缘的黑色饰条变得更加倾斜，让车子的整体呈现出更加扁平的倒梯形前格栅，在结合全新的LED前大灯组造型，让整辆新车看上去都更加年轻和时尚。与此同时，车子下方两侧的雾灯区也有了大尺寸的开口，具体表现为l型，比起现款来说有着更强的运动气息。
在内饰上发现神行并没有采用路虎家族式设计，反而更多的是采用了老款神行者的设计，科技感肯定谈不上，但实用性还是有一定保证的。在座位布局上，发现神行提供了2+3+2和2+3的座椅布局，不过说实话第三排座椅应急也好像没什么用，建议还是选择5座的布局吧，还能享受6年免检的政策。
发现神行的长宽高分别为4599mm/1874mm/1724mm，较高的车身和离地间隙，保证了越野时的通过性，尽管是一台入门级的路虎SUV，但是发现神行依然全系标配4驱，和路虎看家的全地形反馈系统，从它的车身侧面轮廓就不难看出它的越野基础。
在车子的侧面，新车和现款车型的轮廓基本相似。尾部上，相比现款最大的变化就是灯组造型方面，整体变得更加扁平，让新车看起来更符合当下的审美。更重要的一点是，路虎官方还取消了尾部双边共两处的装饰配件，换成了隐藏式的排气，让尾部看起来更加的整洁，不会过于繁杂。
尾部造型收的比较紧凑，尾灯的造型跟前大灯遥相呼应，晚上的视觉效果很不错。尾灯为LED光源，旁边的奇揣路虎则表明了它的国产身份，相信绝大部分车主，应该都会扣掉它吧。集成式后视镜颜色跟车顶颜色一致，并且带有摄像头。
动力方面是惊喜最大的部分，看来这次要下狠手了，竟然匹配了1.5T三缸发动机，与捷豹XEL、新一代揽胜极光上的相同参数，现在唯一担忧的就是这动力能否胜任？要知道1.5T的整备质量高达1.97吨，想不担忧都有点难，不过看了一下现销款的揽胜神行，2.0T低功率版也是同样的参数
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