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元家族再进化,元PLUS更潮、更智能,13.18万元起售

2月19日,首款搭载e平台3.0的元PLUS终于揭晓价格。价格比预售价便宜1千元来了点小福利,同时新增旗舰型PLUS,在原有智能配置上再添“自动泊车”功能,将电动化、智能化最新科技全数呈现。

 回顾过去,元家族新能源自2018年面世以来就是细分市场畅销产品,持续的进步让元家族在各个时期都保持强劲的竞争力。

颜值进化:从最早的王朝戈矛元素,升级到龙脸,再进化到龙脸3.0,的潮跑外观,不仅体现电动美学,还降低了车身风阻,体现了艺术设计和科技智慧的结合。

空间进化:由2.5米轴距的A0级小车,“长大”到2.7米轴距的A级SUV,不负PLUS之名,提供了更舒适自由实用的内部空间。

 内饰进化:全新设计的内饰是一大亮点,还是比亚迪内饰风格变化最大的一次,曾效力奔驰内饰设计的米开勒-帕加内蒂,在比亚迪得以大展拳脚,任比亚迪全球内饰总监。他以运动健身理念打造的内饰,开创了先河,哑铃式空调出风口,跑步机式的中央扶手台,车门处还有吉他琴弦造型,有趣的是,三根琴弦还真可以弹奏,构思巧妙。律动内饰充满时尚活力,更受年轻人的喜爱。


平台进化:作为e平台3.0的首款SUV,更加高效节能,领先的八合一电驱动,集成度更高,反应更迅速,用上热泵空调,电池包直冷直热技术,实现-30℃到60℃的宽幅域工作,冬季续航里程数提高20%。纯电续航里程,由最开始的305公里,提升至400公里以上,到了,正式迈上510公里新台阶。低温不耐用、续航不够长,这些多年的客户困扰,在新平台上得以解决。 

消费升级,产品也跟着升级,元家族新能源,已经从当年的经济出行代步需求,变成如今的智能舒适享受。5款型号,建议选择13.88万的430公里尊贵版,或者是15.18万的510公里旗舰版。不仅能享受e平台3.0带来的全新驾驶体验,还能享受到车道偏离预警、车道保持辅助等智能驾驶功能,360全景影像、全速自适应续航也是非常好用的辅助配置,顺带多了全景天窗,车顶行李架、内置行车记录仪、车内氛围灯等配置。同续航里程下,尊贵版比豪华型多了7千,单这点钱可以加那么多配置,这钱花得值。“壕”的车友可以直接上车旗舰型PLUS,自动泊车、电动尾门等还是能方便、省事不少的。

标签: 进化

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