豪车换一台变速箱，售价高达11.7万，难怪合资要封锁技术

对于一台汽车而言，你们认为哪一个部件是最贵的？事实上，从目前的技术和上市后的实力来看，至少发动机不是最贵的。事实上，我们前几篇文章就讨论过这个话题。汽车除了手续之外，还是变速箱最贵。事实上，即使四驱系统出现故障，维修或更换的成本也没有变速箱贵。变速箱作为世界上技术最密集的零部件之一，别看小小的变速箱却隐藏着许多技术的成就。考虑到后期市场发展的产物，变速箱的技术和成本其实没有透明化，毕竟技术被封锁了，使得变速箱的成本远远高于其它零部件，即使有一些人认为最重要的是发动机，与变速箱相比也有巨大的差距。

我询问了专业人士，查阅了许多材料。基本上，我可以得出结论，一个好的变速箱可以买到四台EA888发动机。请注意，这不是虚张声势，更不用说谣言了。数据证明变速箱很贵，因此希望大家能够认真对待变速箱，以及保养好变速箱。

这是某一台豪车更换变速箱的数据单，经销商给出的价格约为11.7万元，11.7万占比了整辆车的三分之一。除去经销商昂贵的成本，变速箱的成本远高于发动机的成本。以最著名的EA888为例。事实上，这台发动机后期的维修成本并不高，主要因为EA888装机多，保有量车型多，所以发动机的维修次数较多，完善的售后体系，让EA888的维修成本降低，即使更换一台EA888也不贵，这是某个电子商务平台上找到的价格。

一台EA888发动机的总成约1万元，当然，由于第二代和第三代技术的差异，价格差异也比较大。就算是第三代的EA888发动机，价格也才2.5万元。所以我说一台好的变速箱足够买到四台EA888。需要注意的是，技术的透明性使得发动机总成更加稳定可靠，并无不可信赖之处。因此，我需要提醒大家，无论是新车还是二手车，我们更应该保养好变速箱，而不是发动机。如果发动机坏了，更换全新的发动机也不会贵，变速箱一旦坏了，那么维修费用更贵，如果换一台则是一笔很大的开支，所以大家需要注意了。

那么，有二手变速箱可以选择吗？当然没问题，但费用也很高，而且隐藏的问题往往被忽视。一般来说，如果变速箱有问题，其它车型上的同型号变速箱也可能存在潜在问题。例如，如果golf6的DSG变速箱需要找到一个二手变速箱，必须找到相同的干式双离合变速箱。这样，就很尴尬了。你不知道变速箱已经运行了多少次，内部磨损程度如何，一旦更换，不仅花了高昂的费用，还不知道变速箱的质量如何，因此大家都会拒绝使用二手变速箱。

当然，也可以使用个别品牌的二手变速箱。例如，爱信的6at变速箱，即便是使用二手的爱信6AT变速箱也是很耐用的，主要因为爱信6AT变速箱的稳定性高，损坏的概率相对较小。为什么变速箱这么贵？有什么问题吗？

毕竟技术被封锁，核心技术被埋没在变速箱里面，如何布置内部零件以及如何处理持久性等问题，这不仅考验着车企的制造能力，也考验着各地区的基础工业能力、组装技术，工人素质，工程师水平，锻造技术等等，毕竟变速箱在高压力下工作，其科技含量是发动机的数倍。

能造出变速箱不等于能造出一台好的变速箱，考虑到目前两极分化严重的情况下，一台好的变速箱可以随车开到报废，寿命长不容易坏，而不好的是变速箱，随时都会有小毛病，成本差距导致了维护差距。此外，自动变速箱在近几年才开始快速发展，成本还会到转折点沉淀，，因此昂贵是不可避免的，所以好好照顾你的变速箱是必然的。最后大家如何看待汽车的变速箱呢？欢迎留言讨论。