20万买7座SUV，这些国货比汉兰达值多了！

说起7座SUV，很多人会想起丰田汉兰达，但落地价动辄三十万以上的汉兰达，对于大多数人来说还是相对贵的。要说高性价比的7座SUV，汉兰达肯定是不在列，放眼20多万价位的这一级别，已经有很多产品力出色的国货SUV可选，比如说下面这几款！

星途-揽月

厂家指导价：16.89-22.99万元

优惠后价格：暂无优惠

基于M3X火星架构打造的星途揽月，外观上采用了硬朗的设计风格，前脸设计比较方正。而车身平直的线条，与镀铬装饰相辅相成。尾部大尺寸扰流板内部嵌入高位刹车灯，配以贯穿式LED尾灯，懂哥个人还是觉得揽月的造型比较霸气的。揽月的三围尺寸为4970×1940×1795mm，轴距2900mm，比汉兰达还要大上一圈，妥妥的中大型SUV尺寸。理论上揽月在空间上更有优势，尤其是第三排的空间表现，如果把二三排座椅放倒后，轻松成一张床，跑长途期间可以进行休息，可谓是美滋滋。

揽月的内饰采用了时下流行的双联屏设计，符合大趋势，双联屏、触控空调面板、按键换挡，这些设计依然能很好地带起内饰的科技感。同时，整车的用料部分也非常厚道，所及之处均为软性皮质材料所包覆，触感颇为高级。

作为旗舰车型，动力也得是旗舰配置。星途揽月390T版本搭载奇瑞最新的2.0T发动机，最大功率261马力，最大扭矩400N·m。而290T版本搭载1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。传动方面，1.6T和2.0T两款发动机均匹配7挡双离合变速箱。对于一款旗舰SUV来说，且不说这台1.6T发动机动力性能能不能胜任，单就这排量规格就有失排面，如果要买，建议直接上2.0T版本。

比亚迪-唐 DM-i

厂家指导价：19.28-21.98万元

优惠后价格：暂无优惠

据比亚迪官方公布的数据，2021全年，比亚迪以593745辆的销量问鼎了中国新能源乘用车销冠。其中，DM车型全年累计售出272935辆，占据新能源汽车版块销量的半壁江山，这其中，DM-i车型占据绝对销量主导。凭借着亏电同样省油、油电驱动切换平顺、纯电续航里程足够长、以及能享受政策红利，DM-i混动车型想不爆款都有点难。

而一台大空间7座SUV再搭配上DM-i混动，比亚迪唐DM-i可以说几乎满足了用户对一台家用车所有需求，仔细想想是不是？要空间，有✔！要平顺舒适，有✔！ 要省油，有✔！要长续航，有✔！要绿牌，有✔！不如你们说说啥没有，我来反驳一下。

不过，现阶段摆在比亚迪面前的问题就只有一个：产能。现今，DM-i的几款车型在市场上依然处于供不应求的状态。怎么解决供需关系不平衡，是目前比亚迪最需要解决的事情。

长安汽车-CS95

厂商指导价：16.59-21.39万元

优惠后价格：15.59-20.39万元

相比自家的CS55和CS75，CS95的热度确实要低很多，但这并不妨碍它是一台品质不错的家用SUV。定位为中大型SUV的CS95，有着一副魁梧的身材，4949*1930*1790mm的三围尺寸，配合上2810mm的轴距，不仅外观气场拉满，还能轻松地放置7张座椅，全系都为2+3+2的七座布局，第二排座椅靠背支持比例翻折。

进入车内，CS95的内饰设计就是长安老一代的设计风格了，单论设计感跟最新的UNI-K以及CS55 PLUS比，稍显落伍。不过好在作为旗舰车型，它在用料方面还是非常不错的，大面积软质包覆以及Nappa皮纹工艺座椅的加入，与自家车型区别开来。

动力部分，长安CS95搭载长安蓝鲸2.0T缸内直喷发动机，最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱，而高配车型还搭载了博格华纳智能四驱系统。对于这款整备质量超过2吨（两驱车型为2007kg，四驱车型为2117kg）的大车来说，动力够用但称不上强劲，整套动力系统在调校上偏向平顺舒适，符合长安车型的一贯风格。

以上几款20多万的7座SUV，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！