天籁提车作业

第七新天籁最显著的一变化，就是体态再不是副中年油腻男的样子了，俨然一容光焕发、昂首阔的翩翩少年。这种形象的逆转，光看尺寸数据就能得出点端倪。全新天籁的长和轴距进一增加，成为世代系三里唯一位长突破4.9米的成员，但同时又是三杰中最为低矮一位，配合拉伸的度，论是觉重心还是际重心都进步下降。第代天籁的外改变巨大，如要说曾经的天籁更合年龄在30岁往上的消者，那么第代天籁的设计则会到众年轻消费者喜欢，全新家族设计让车辆看起来更具有侵略性的同时，车也更加修长，更像一台跑的型，而不是传统的用轿。内的改变同样大，上一代型的饰还典型日系风格，虽然洁大方，但丝毫没有年轻化设计或者豪华。但第七天籁内饰经过大刀阔斧的革，技感、年轻、豪华感并。整体观感上的改变，让第七代天籁彻底的抛弃了"腻"标签，变得时尚而有运化。

但这代天籁，变擎2.0T发动机，6.42秒的加性，黑色内运动的提，也符合这天籁加速性。这款天籁发动机型号为KR20DD，2.0T轮增压发动机能崩出252马力，百公里加6.42秒。天籁车真的好开，座椅又舒适，而且省油，当时活动价格又在我预算之内，心动，让我朋友直接交钱，哈哈哈。回来试了下，确实错，还没舍得把座椅上的套子拿掉了。首先车子外观确实好看，黑色车身时尚中带稳重，车子好看归好看，但看中的他的舒适度，虽然我很懂车，但日产天籁沙发我还略有耳闻的。座椅又软又舒服，包裹性又强，开车累，坐车享受。轮毂配上天籁的超长车身感觉有点小了，中控屏也够，其他的目前还没怎么开，没发现什么足。性价比很高，都说日产发动机变速箱比较牛，值得信赖，管老天籁还新天籁，性价比都很错，看到路上开的人也很多，有开坏的感觉，后期保养费用又，俗话说买车容易养车难，好在天籁并没有带给我这些烦恼。