动力配置丰富，奔驰AMG EQE正式发布

近日，奔驰官方正式发布了旗下AMG电动机系列的第二款车型AMG EQE，新车包含了三种动力总成，给与消费者相当丰富的选择。

其中入门版本的AMG EQE 43 4Matic车型搭载前后双电机组成电控四驱系统，最大功率476马力，最大扭矩858牛米，可在4.2秒内完成百公里加速，最高时速达210km。与之匹配的是90.6kwh锂电池组，WLTP纯电续航里乘可达533km。而更为高端的是AMG EQE 53 4Matic+，新车提升了双电机功率，标准版本即可达626马力950牛米，百公里加速缩短至3.5秒，最高220km每小时，同样的90.6kwh电池纯电续航里程可达518km。

在此基础之上，新车还可以选装AMG Dynamic Plus套件，最大综合功率可提升至687马力，最大扭矩1000牛米，百公里加速进一步缩短至3.3秒，最高时速则再度提升至240km每小时。此外，AMG为新车的前后双电机增加了专属的冷却元件，以保证重复加速时的高性能。

奔驰长轴距车型标志性的后轮转向系统也不会缺席，当然可进行预热或冷却的温控系统保证了电池不想处于优秀的工作状态。而作为一款AMG车型，带自适应阻尼的空气悬挂系统，强度更高的悬挂连杆和防倾杆杆等也均为标配，模拟声浪系统也必不可缺。

回到外观方面这次在前脸前格栅采用了AMG标志性的纵向条幅式镀铬装饰点缀。前半部分也有着更加激进的多端式镂空装饰，显得更加运动。在车身侧面，大尺寸多幅轮毂，黑色后视镜罩等元素也非常的醒目。而车尾部分当然不会有双边四出排气，但仍增加了翘起的尾翼，并对后保险杠部分进行运动化的修改。

而内饰部分新车也毫不意外的换装了大量翻毛皮材质和碳纤维面粉装饰，两者搭配的平底方向盘配合Hyperscreen大屏系统及运动感十足的一体式座椅，显得别有一番风味。此前，北京奔驰国产EQE车型刚刚在工信部申报，将于年内国产上市，性能版本何时能够一斤，非常值得期待。