虎年有大事 多款“神秘”车型集中曝光

随着虎年来临，全新挑战之下，各大车企也不得不推出众多全新车型应战，大部分则已经进入申报阶段。其中包括北京奔驰、上汽奥迪等一线合资品牌，也不乏长城、比亚迪等自主大厂，下面就带大家先睹为快，看看哪款才是你的菜？

电动豪华新选择 奔驰EQE

日前，《选车网》从工信部获取到一组北京奔驰EQE车型的申报信息，据了解该车定位纯电动豪华中大型轿车。从图片来看，新车延续了海外版车型设计，前格栅采用封闭式的“暗夜星阵”设计。双透镜LED熏黑大灯与前格栅融为一体，两侧下进气口有着典型的奔驰特色。

侧面来看，EQE延续了奔驰优雅的车身设计，双腰线设计进一步加深了宽体的视觉效果，整个车顶线条非常顺滑。此外，新车尾部增加了一个鸭尾小尾翼造型，用以营造出一定的运动感，并采用了贯穿式的LED灯组，两侧尾灯主体内部采用了纵向列阵式排列布局，点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4969 /1906/1509mm，轴距为3120mm。

从图片来看，该车内饰与EQS一样采用Hyperscreen超联屏，三块屏幕完全取代了实体按键。车内的功能按键区主要集中在中央扶手前侧，和方向盘上，尽可能的不影响驾驶。车辆后排的空间也与海外版车型基本一致，并没有进行加长。

动力部分，目前仅得知新车最大功率为215kW，电池组将采用三元锂电池。至于具体的续航里程以及电池供应商目前官方暂未透露，还需等待进一步消息。

合资豪华SUV新面孔 上汽奥迪Q6L

近日，外媒曝光了一组奥迪Q6的路试谍照，新车为基于MLB平台打造的中大型SUV，预计年内正式亮相。同时由上汽奥迪完成国产化，这也是继A7L、Q5 e-tron之后，上汽奥迪第三款车型，同时进一步布局细分市场。

从谍照来看，新车伪装较重，细节暂时无法辨别。但从大体轮廓可看出新车延续奥迪家族化设计。前脸大嘴式黑化前格栅，做了扁平化处理。两侧或采用Q7的矩阵式LED大灯组，犀利感更强。下包围采用三段式下格栅设计，展现出不错的运动效果。

车身侧面，硬朗的车身线条，提高了整体车身的肌肉感。厚重的D柱设计，带来更好的稳定性。粗壮的双五幅铝合金轮毂，营造出不错的力量感。新车国产后，轴距将进一步加长，或命名Q6L。目前是否配有7座车型还是个未知数，但考虑到国内市场，预估将提供7座版车型。尾部设计在视觉上营造出不错的层次感。修长的尾灯组造型类似于奥迪Q7的设计，车尾整体看上去与奥迪Q7有一丝相似。

内饰和动力参数目前尚未透露，不过新车将与大众途昂同平台打造，预计新车将搭载大众途昂同款动力总成。或将搭载2.0T发动机，以及3.0T+48v轻混系统，未来还有望推出3.0T+电动机的插电式混动系统。

恒驰5 LX再次进入工信部目录 正式上市指日可待

据工信部官网发布第353批《道路机动车辆生产企业及产品公告》车辆新产品公示清单显示，在公示页的第79页，赫然出现了恒驰5新车的“身影”。恒大方面此前曾透露，恒驰5在3月份左右就会进工信部的新车名单，并且6月份左右，恒大新能源汽车将对外接受预定，可以说恒大汽车与广大消费者们又近了一步。

此次曝光的恒驰5定位为紧凑型纯电动SUV车型，该车大体上遵循了目前主流电动车惯用的设计风格，前脸采用封闭式格栅，H型贯穿式LED大灯的运用具有很高的辨识度。

从车身侧面来看，该车采用黑色悬浮式车顶的设计，配合21英寸的轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4725/1925/1688mm，轴距2780mm。新车的尾灯造型与头灯呼应，中央由镀铬饰条贯穿，同时从尾标来看，新车或命名为“恒驰5 LX”。动力方面，恒驰5将搭载联合汽车电子有限公司生产的电动机，最大功率150kW，具体续航里程官方目前还没有透露，不过此前曾有消息称预计续航里程将达到700公里左右。

以上信息均来自工信部申报目录，而一般到了这个阶段，基本意味着该车已经做好上市和量产的最后准备。并且在沉寂了许久后，恒驰5在前段时间也终于顺利下线，倘若真的在6月份左右顺利量产上市，那将是给恒大汽车注上一针强心剂。

比亚迪全新MPV 将命名“登陆舰”

最近比亚迪的一波以“军舰”命名的车型陆续曝光，不得不说比亚迪这部分的操作堪称完美，仅名字上就赚足了流量。这其中最为重磅的莫过于比亚迪旗下全新MPV车型-登陆舰，据悉该车为搭载DM-i混动技术的全新车型，并且在尺寸上比肩别克GL8。

从渲染图来看，该车延续了比亚迪最新的家族式造型设计，整个中网采用了开放式的造型，两侧呈现出了穿插式结构，有着很强的设计感。中间配有“BYD”的英文字母，以此增强辨识度。此外，两侧的LED灯组也首次加入了淡蓝色的光源，点亮后极具科技感。

目前关于这款车的尺寸还没有具体的消息，预计新车尺寸上应该比肩GL8，从整个侧面上看，新车将主打商务用车，整个车头采用了短悬的设计，从渲染图来看有一丝神似奥德赛。车尾部，这款“登陆舰”将会采用上浮式的尾灯，方体的后包围比较接近现款埃尔法的设计。目前单从外观来看，该车在商务气息以及高级感方面营造的还是十分到位的。

根据此前了解到的信息，新车内部将采用2+2+3的座椅布局，全系配备航空座椅。还将提供电动座椅按摩、全车座椅加热、座椅通风以及后排独立屏幕等等，不得不说自主品牌在配置方面着实是相当厚道。此外据了解，新车将配备比高通8155更高规格的车载芯片，但具体型号官方暂未透露，还有待进一步确认。

动力部分，目前仅得知该车将搭载最新版本的DM-i混动技术，具体的规格及参数还未公布，不过预计依旧采用1.5T或2.0T涡轮增压发动机与电驱系统搭配。

长城旗下全新品牌曝光 内部代号BC

相比其它车企的各式新车，长城汽车的操作可谓十分重磅，将发布旗下全新汽车品牌。近日，根据长城控股电子招标平台上发布的《BC品牌2022年区域活动执行公司招标项目》显示，长城汽车将于年内发布全新品牌，内部代号BC。根据此前的报道来看，新项目是长城重返轿车市场的全新品牌，目前项目正处于渠道形象设计及样店打造相关工作。

从目前来看，长城汽车集团旗下已经拥有欧拉系列的新能源产品与沙龙汽车。据传新品牌极有可能为高端纯电动车品牌，结合此前消息，长城汽车与MINI的合作也在不断推进，所以全新BC品牌有可能是与MINI打造的全新纯电动车品牌。

写在最后：

2022虎年才刚刚开始，各路车企便纷纷做出了大动作展开激烈竞争，这对于消费者们无疑是十分利好的，只有各路厂商之间不断的竞争，才能不断拿出更加吻合消费者需求、更加令市场认可的优质产品，届时留给大家选择的余地也更加充裕。