深入剖析这数款网红紧凑型车：帝豪、马自达3 昂克赛拉、思域

深入剖析这数款网红紧凑型车：帝豪、马自达3 昂克赛拉、思域

你们好，不知道亲爱的诸位有没有挂念作者君呢？这里由衷地感谢阁下的抬举，同时祝愿屏幕前的读者们三阳开泰、美梦成真、生龙活虎，闲话不多说，即刻有请这次的内容：正如俺们所知，紧凑型车，即是A级车，其排量一般在1点6-2点0l之间，还具备坐姿高、维护成本较低等长处，并且整车瞧上去很纯洁凝练，进而受到了越来越多姑娘们的认可，下面小编主要和各位深入剖析流光溢彩的、性价比比较好的紧凑型车车型的特点，它们都是敝人用车过程的各种心得，和别的作者的分享贴相比一定会有更可观的地方，当然也会带来很多诸位意想不到的技巧，诸位别“走宝”哟！

No1 帝豪 价格范围：6.28万~9.18万

关于帝豪的销量概况的盘点：作为一款出自吉利汽车的网红车型，自从登场以来它的销量业绩一直都是大家有目共睹的，与此同时，帝豪落地价是非常诱人的，经作者君多方了解：最近帝豪再创佳绩，终于售2.78w部，成功获得了细分领域第4名的优秀成绩，帝豪的市场表现是咱们看在眼里的，而且是拥趸们所公认的、最超群绝伦的、闪亮的新星之一，比市场的其他紧凑型车车型都要厉害。话说回来，帝豪还存在着许多不足的地方，不过帝豪的内在销量是非凡的。这是因为帝豪的非凡的产品优势是消费者均能看得见的。许多发烧友都觉得：帝豪的影响力是鹤立鸡群的，相信很快就能在这个弱肉强食的紧凑型车赛场上打败所有对手。

帝豪的前脸设计十分吸睛，车漆的厚度处理得不错，并且侧部线条从车头部位流畅贯穿至车尾位置，开几年相信都不会out。另外，帝豪的个性化的头部，并且帝豪的整个车身线条的风格也十分耐看，凝练的线条向前俯冲，好似金箍棒一样熠熠生辉，将帝豪硬派的运动风格恰如其分地展现了出来，特别优美，同时加上一双炯炯有神的led智能大灯点缀其中，外面的骨感腰线和里面的风格都肯定是特别粗壮，十分符合市场消费者的审美特点。

尺寸点评：帝豪的脚步空间都蛮可靠的，同时给大众营造一种非常接地气的感觉，相对其他的竞品紧凑型车车型还要充裕，另外帝豪的利用面积“贼”好，相当有用。帝豪的长4638mm，宽1820mm，高1460mm，这个空间就算是后排坐足3个一般身材的小伙伴也依然能轻而易举地把二郎腿跷上。由此可见帝豪实用方面可以说是特别出色的。这点特别棒。此外，后备箱空间也忒大，装入很多“tao tao”小猫小狗、时钟等等也绝对是没问题的。实用性方面是特别赞的，无疑是笔者特别喜欢的类型。

动力部分，这款帝豪可以爆发出114PS的强悍动力，变速装置为主流的CVT无级，所以说帝豪不管加速抑或起步，绝对是十分有劲的，满足了好多农民工的开车需求。此外，发动机缸体是帝豪的又一特点，缸体材质为铝合金，此类材质的亮点在于抗氧化效果好。另一方面，帝豪现款的帝豪的排量版本有1.5L。

车主心声：由吉利汽车出品的帝豪，在9万左右的紧凑型车的阵营里已经是很好看的喇。新款的帝豪无疑是彻头彻尾改变了比较多的细节，其车身充满了忒明显的豪华感觉，好看极了。此外，在座椅上趟着很舒服，并且它也十分耐开，在竞品车型里绝对是比较优秀的。

帝豪的车主于女士这样说：帝豪的耗油不算高，应该由于吉利汽车厂家的近乎完美的控油技术的助力，使帝豪的综合油耗下降1.5%左右，故而使帝豪更能满足愈来愈多用车一族的实际情况。就目前而言，本人除了日常上班在市内跑跑以外，偶尔也会跑跑高速等路况，此外值得狠狠点赞的是，这款帝豪的油耗表现特别出众，正常的话百公里油耗大概七个左右，总的来说，它的油耗应该属于正常范围吧，在同级别紧凑型车中想必算是吃油比较少了。因而作者君是非常兴奋的，并且闺蜜都不约而同地说帝豪是最棒的，无疑是吉利汽车的最佳产品。不瞒你说，如果到了人迹罕至的戈壁区域，那么油耗必然会相对高一点点。本人是一位机智勇敢的小妹妹，油钱是不成挂齿，因为只要本人稍稍挤一些应酬费用，油钱就有着落了。因此目前而言这点很靠谱的。即使帝豪的悬架的摩擦周期还不很长，不过不碍事的，只要磨合期过后，帝豪的油耗一定还会有所下降的。

车友有话说：很多小姐姐们都会有这样的感觉：悬架装置似乎有一丢丢硬了，尽管避免帝豪不会出现更多摇摆情况，不过在走进不平路时，它的底盘明显地把一些滤震过滤到了乘客的座位上，要是阁下的年纪是比较大的，那么坐在里面可能会觉得两个“八月十五”有点不舒服。然后还有些许不满意之处是，在高速时偶尔感觉到明显的吱吱声和其他问题，此外，低速行驶的过程中能够感受到紧凑型车的踏板的位置偶尔会振动几下，问售后点的客服，才把问题解决了。另外，1.刚刚购入的时候感觉帝豪的内饰的排气问题是十分严重的。2.蓝牙通话时不时会出现蓝牙匹配错误的状态，3.LED灯在雨天路况的视线效果也很模糊，

第2款车型 马自达3 昂克赛拉

马自达3 昂克赛拉非常高端，我的家人都非常满足。前脸霸气外露，和旧款的马自达3 昂克赛拉相比而言基本无一点点不一致，像长颈鹿的头一般，中网风格很吸睛，特别大，而且马自达3 昂克赛拉的狭长的门把手位置恰如其分地点缀了闪亮的镀铬装饰车头部位的led灯的整体风格优化得特别到位，好像野象的眼睛似的在两侧耀武扬威，而且侧面车身是别致的双腰线风格，侧面的线条的风格是特别圆滑、畅快的，由尾部部位直接贯穿至车头位置，进一步强调了全车的运动感。同时车漆比较薄，整体特别耐看。说马自达3 昂克赛拉是一鸣惊人最适合不过了。马自达3 昂克赛拉的尾部特别帅气，并且尾灯采用了大量夺目又接地气的设计元素，总之，马自达3 昂克赛拉的回头率是比较高的。男票与以前的好友都夸马自达3 昂克赛拉无疑是靓丽的。

非著名车友蔡爷爷说：在下有空的时候会开着马自达3 昂克赛拉解解闷，目前我感觉新款的马自达3 昂克赛拉降噪效果较不错，马自达3 昂克赛拉看起来好像非常笨重，但是操控还算是很不错的。

第3款车型 思域 11.99万~16.99万

虽然思域的外观瞅起来不是那么特别惊艳，但是还是特别大胆的，其中网非常紧随当下潮流的导向，夸张点说已经占满了整个前脸。此外，思域的前脸的LED大灯的设计就相当有档次，思域的底盘非常低，还算过得去，过个沼泽地或者减速带也比较流畅。同时也不用锁车身的线条，配上长长的车身，细细品味，前大灯与后尾灯同样极具科技感，同时给思域的颜值提升了不少。棱角分明，同时思域的细节方面的做工同样是很细致，整车给本人一种很朝气的高贵感。比思域旧款更加出彩、顺眼。

关于思域的内饰概况：思域很多细节都能体现出厂家的用心。简直提升了消费者对紧凑型车的幻想，装配十分不错，且易操控，而且黑色的按钮与低调奢华的实体按键同样呈现出很潇洒的阻尼效应，完全能对得起东风本田的品牌。另一方面，思域的运动型的方向盘的重量非常合适，很轻巧，打方向也很精准，也使整台思域更加安全便捷。此外，乘客的椅背的坐姿角度与表层面料都是很舒服，支撑性也相当好，并且座椅的内部使用了亲肤真皮材料铺盖而成，不存在一丁点瑕疵的，长时间开车五六个时辰，也不会感觉腰累。并且思域至今也并没有出现臭味问题。而且坐在里面的噪声基本是听不到的。因而思域的驾驶体验还是比较流畅的。

另一方面，瞬时起步肯定是顶级的。简直是帅呆了，思域的加速的操作的表现丝毫没有后劲不足的感觉。这车只要阁下大胆踩一下油门的话，马上就能够亲身体会到思域的动力比较足。而且驾车感受非常舒畅。降噪细节也非常到位，假如你们平常不细致观察的话，会感觉十分安静，这个细节绝对是相当不错。另一方面，因为它的原厂动力属于足够充沛啦，加之思域在满员状态下都是非常好开和淡定，故此相当适合长时间的陪伴。

车友点评1：最开心的还要数思域的外观色调，将近五米长的车身，前头灯看起来比较动人，夜间也非常闪耀的。并且思域的中网的熏黑的设计还是蛮有趣的，表面镶嵌银白色的镀铬面料，和亮眼的保险杠强强联手，也有熠熠生辉的led大灯分布两旁，傲气十足。思域的熏黑处理的轮毂绝对是指引年轻时髦的罗盘，思域的后视镜经过了黑化调整，无论其外观颜值抑或造型等细节也都十分到位。这种设计是在下是比较钟情的。侧面的腰线也忒高端的，前方的保险杠为圆润风格的，比同价位的紧凑型车更吸睛一些。降噪处理效果在同级别竞品紧凑型车中是特别棒的，我钟意安静的环境。思域的后备箱的实用性还是棒棒的，即便放入很多个空调主机都是“洒洒水”的。还有燃油经济性等也非常棒。总的来说，思域的性价比终究是很棒的，顶配的版本的思域“竟”不到16w软妹币就有交易了，自从买了思域以后我们全家人偶尔就会出去自驾游。没有其他不满的地方。

车主胡大叔这样评价：在下曾经是一名活泼开朗的富一代，主要做服装生意的，所以比较喜欢大大气气的，颜值低的车本人压根就瞧不上的，只有思域是例外的，现在我常常感到自己忒自信，摸着方向盘相当有感觉，同时运动感也很奢华，我的孩子在外面总是问我思域是啥东东？这时我就会这样说：思域是你母亲的出门汽车。

曹大姐说：满意，我对思域的评价自然是相当满意的，不仅有着思域的助力，并且实用性也十分靠谱，在下从小就对车子是相当钟情的，经过了半辈子的努力，终于买了思域，这车驾乘舒适，相当有老板级别的氛围，并且思域的油耗也很小，可以说是完美地满足了本人日常的通勤需要。

思域的车主卢大哥的点评：思域主要竞争力就是操控，颜值也很不错，

本文总结

今天所分享的都是紧凑型车，它们的价格是6.28万、11.59万以及11.99w。值得各位重点关注的是，不同“level”的车型的终端价会不一样的，当然这也是司空见惯的。帝豪裸车价需要6.59w软妹币，马自达3 昂克赛拉和思域则分别是10.89w、11.70w，很快又来到本篇文章的末尾啦，不知道各位看官看中帝豪还是思域呢？最后作者君祝屏幕前的老铁们步步高升、吉祥如意、聪明伶俐。如果大家钟意小编的话，不要忘了一键三连哦。

深入剖析这数款网红紧凑型车：帝豪、马自达3 昂克赛拉、思域