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实用、价格亲民、有一定的舒适性是主流车型的特点,仔细观望一下,马路上跑得比较多的还是它们。雷克萨斯LC虽然不算出色,但也能达到同级别主流水准。接下来就和小编一起看看它的亮点能否吸引你吧。
先看下雷克萨斯LC的外观,雷克萨斯LC车头造型走了运动路线,看起来具有运动气息。再采用了时尚动感的头灯设计,设计走了运动路线。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4770MM*1920MM*1345MM,该车采用了动感活泼的线条,侧围看上去非常清秀,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看,车尾看上去比较简洁,尾灯风格较为柔和,再加上造型独特的排气管,利落感跃然眼前。
来到车内,雷克萨斯LC内饰设计看起来较为时尚简洁,整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘造型给人眼前一亮,配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能,看上去多了几分冷峻感。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出炫酷的设计风格,凸显了新潮的气质。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅,座椅包裹性到位,整体舒适度尚可。
雷克萨斯LC搭载了一台3.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯LC的官方实测零百加速成绩为5S,在80万以上跑车车型中排在18位。
雷克萨斯LC的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、上坡辅助、膝部气囊、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、儿童座椅接口、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、外后视镜自动防眩目、自动驻车、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、LED日间行车灯、缺气保用轮胎等配置。
其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性,也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。能不能对你胃口还得看你的实际需求了。
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